• ...könnte auch das "Kühlluftleitblech" sein, das vorne am Motor bei hoher Drehzahl schwingt und an den Zylinderkühlrippen anschlägt (mal im Stand nachschauen)

  • Also beim Kupplung ziehen ändert sich nix. und für defekte Kolbenringe rennt sie eigentlich zu gut.
    Aber das mit dem Blech könnte sein. Hört sich zumindest nach Blech an. Werd mal schaun.

  • Ist das Rasseln rythmisch , also in direkter Abhängigkeit mit den Umdrehungen oder nicht ?


    Ich habe bei mir ein ähnliches Geräusch - nennen wir es ´mal rasselndes Klingeln - und wollte auch ´mal auf die Suche gehen.


    Wann machen eigentlich Kolbenringe Geräusche ?
    Wenn die Nuten ausgearbeitet sind , wenn sie gebrochen sind oder auch wenn sie verklebt sind ???


    Interessierter Gruß,
    Kaddi

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