also das wesentlichste merkmal der enduro sind die zusatzstreben unterm tank, der höhere lenker und der hochgelegte auspuff.
*schulterzuckunddavonkeineahnunghab* 
Lexy
also es gab zwei s51-enduro modelle. die normale version basiert auf der s51 b2-4 und hat also 6volt, elektronikzündung und 4-ganggetriebe und sonst auch alle austattungselemente der b2-4.
die normale enduroversion hat zwei zusätzliche rahmenstreben, faltenbälge an der telegabel, einen hochlenker, eine hochgelegte auspuffanlage mit wärmeschutz, zweifach verstellbare federbeine, der rechte seitendeckel hat eine einkerbung, damit der auspuff besser passt.
die einfachere (und billigere) version hat normale unterbrecherzündung, auch 6-volt-elektrik, kein zündschloß, keine blinker, keine batterie (hupe geht über normale (trocken-)batterien), und normale federbeine hinten...sonst wie die andere.
glaube, das war alles...
dann gab es noch die s70enduro.
12volt version gab es höchstens noch bei wenigen modellen 1989...
bestimmt kann man das baujahr anhand der rahmennummer bestimmen...ich habe aber keine liste...
hast du mal den lampenreflektor ausgebaut ? da steht oft eine jahreszahl drauf...könnte ja stimmen...
kannst dich auch nochmal per mail an mich wenden, kann dir vielleicht noch weiterhelfen...
thesoph
Hat ein gewisser Forumsmoderator names Franz keine Rahmennummern-Liste?
Vielleicht kann er helfen?
FRAAAAHAAANZ! Deine Hilfe ist erwünscht!
Lexy:
Wenn du keine genauen Daten hast, solltest du vielleicht dazuschreiben, daß du dir beim Baujahr nicht sicher bist. Nachher stimmts nicht und die vom KBA stutzen dann. Ist ja nicht deine Schuld, daß das Schild fehlt.
Gruß,
Richard
jaja, war das wochenende nicht da...
lexy, gib mal die nummer durch, kann dir dann das baujahr (und damit dann auch den genauen "E" typ) sagen,
mfg franz
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
