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Thema: Was ist das und wie geht das? Ein Simmeneuling braucht Hilfe


  1. #17
    Kettenblattschleifer Avatar von Fubi
    Registriert seit
    30.03.2006
    Ort
    Bremervörde
    Beiträge
    518

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    Zitat Zitat von experimentator
    Hallo,

    @robustfetischist
    Ist denn Plastebomber-Inschenjör eine Beleidigung?
    So eine heulende Zwiebacksäge auf PVC-Basis zu reparieren ist doch bestimmt ganz dolle schwer


    mfg Gert
    versuch doch mal einer auf`m Joghurtbecher den Deckel wieder draufzumachen

    also der Motor kann eine Laufleistung von 30 000 km erreichen und mehr.
    Aber wenn man ohne Öl fährt, ist nach nem Kilometer Schluß

    Wenn er dreht, läuft er auch.
    Gaser saubermachen und schauen was die Simmeringe sagen.

    von null auf sechzig viermal schalten
    von null auf sechzig viermal schalten

  2. #18
    Flugschüler Avatar von Lector
    Registriert seit
    07.08.2006
    Ort
    48607 Ochtrup
    Beiträge
    476

    Standard

    So ich bin mitten in den Lackierarbeiten. Macht super Spaß...

    Naja nur ne kurze Frage, mir is da was aufgefallen:
    Der Motor wird ja mit Hilfe zweier Schrauben aufgehangen und mit Gummies gegen Vibrationen gedämpft. Nun ist mir aufgefallen das die vorderen Gummies (da am Zylinder) stärker abgenutzt werden als die an der hinteren Aufhängung (die unten am Luftberuhiger sitzt). Die Vorderen sind platt und verschoben, die hinteren sehen sogar noch recht gut aus.

    Meine Frage: Ist das immer so?

    Ist nicht technisch wichtig aber interessiert mich einfach. Das zeigt ja das der Motor vorne mehr vibriert als hinten. Is auch irgendwie logisch, da wirken auch mehr Kräfte.
    Schwalben sind schon komische Vögel.

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