Hi!
Weiss zufällig jemand ob das Rücklicht und das Vorderlicht in einem Stromkreis verbunden sind? Also falls zum bsp ein Licht kaputt ist (zb. Rücklicht) das vorderlicht auch nicht mehr funktioniert?
Hi!
Weiss zufällig jemand ob das Rücklicht und das Vorderlicht in einem Stromkreis verbunden sind? Also falls zum bsp ein Licht kaputt ist (zb. Rücklicht) das vorderlicht auch nicht mehr funktioniert?
Hallo,
Das restliche Licht funktioniert weiter auch wenn eine Glühbirne kaputt ist.
mfg gert
moinsen,
vorder- und rücklicht werden getrennt von der restlichen elektrik über eine eigene spule in der lima versorgt!
wenn mal beide lichter ausfallen, und event. die birnen heil sind ist der fehler eher dort zu suchen.
ein stromkreis geht ja schon nicht, da das vorderlicht ja immer brennt und das rücklicht einzeln an zündschloss geschaltet wird!
MFG
Lebowski
Bei S50N und S51N hängen Scheinwerfer und Rücklicht an einem Stromkreis.
Zitat
Original von meckatzer:
Hi!
Weiss zufällig jemand ob das Rücklicht und das Vorderlicht in einem Stromkreis verbunden sind? Also falls zum bsp ein Licht kaputt ist (zb. Rücklicht) das vorderlicht auch nicht mehr funktioniert?
Scheinwerfer (Bilux) und Rücklicht liegen gemeinsam
an der gleichen Generatorspule. Wenn die Bilux defekt ist, brennt das Rücklicht sehr bald durch, umgekehrt ist's nicht ganz so schlimm.
Lampen an der Batterie prüfen. Wenn die Bilux defekt ist, am Besten aber Bilux und Rücklicht erneuern.
Messungen im Stand mit Ohmmeter:
Rücklichtfassung-Mittelektrode gegen Masse: unter 1 Ohm aber nicht ganz 0 Ohm - wie bei verbundenen Mess-Strippen - [bei entnommener Rücklicht-Lampe].
(Sowohl bei Fern- als auch bei Abblendlicht geschaltet).
Dann ist beides ok.
Zitat
Original von robbikae:
Scheinwerfer (Bilux) und Rücklicht liegen gemeinsam
an der gleichen Generatorspule.
... aber eben nur bei den "N"-Modellen mit Minimalelektrik!
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