Habe mir für meine Schwalbe (KR51/1K - Bj. 1977) einen neuen Vergaser (16N3) gekauft, da ich zum einen einen unpassenden Bing-Vergaser drin hatte - und zum anderen dieser auch noch zerbrochen war.
Ebenson habe ich mir neue Züge von MZA geholt...
Im Schwalbenbuch fiel mir jetzt auf, dass zur Seilzugeinstellung für den 16N3 steht:
Seite 85, rechts: "Beim Austausch eines 16 N1-Vergasers gegen einen 16 N3-Vergaser muß das Funktionsmaß des Seilzuges (Längendifferenz zwischen Seil und Hülle) um 3 mm vergrößert werden (Seilhülle kürzen)."
Was ist damit genau gemeint? Wo und wie mache ich das? (Franzt das gekürzte Ende nicht schnell aus, oder wie muss ich mir das vorstellen?) Ist das wirklich notwendig?
Danke für Antworten!