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Thema: Simson S51 Enduro mit SR50 Motor kaufen?


  1. #1

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    Icon Rolleyes Simson S51 Enduro mit SR50 Motor kaufen?

    Hallo!

    Habe letztens eine S51 Enduro besichtigt, die an sich einen guten Eindruck gemacht allerdings einen SR 50 Motor verbaut hat. Meine Frage ist, gibt es spürbare Unterschiede zwischen dem SR 50 Motor und dem einer S51? Es handelt sich wohl um ein neueres Modell, mit schwarzem Zylinderkopf
    Außerdem ist mir aufgefallen dass ich leichte Rostpartikel am Finger hatte als ich einmal im Tank entlanggewischt bin.
    Sind es die 750€ in Schleswig Holstein wert?
    Danke für eure Meinungen
    LG

  2. #2
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    S51 und SR50 haben im Prinzip den gleichen Motor: M531 bei drei und M541 bei vier Gängen.
    Bei den SR50-Tanks hat es zumindest zeitweilig arge Rostprobleme gegeben.
    Ob 750€ angemessen sind, vermag ich nicht zu beurteilen, erst recht nicht nach diesen wenigen Informationen. Lies im Wiki die Kaufberatung und nimm jemanden mit Simson-Erfahrung zur Besichtigung und ausführlichen Probefahrt mit.

    Peter

  3. #3
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Ja dann muss der Tank entrostet werden , musst Du eben einplanen eventuell verhandeln
    Immer schön den Auspuff freihalten

  4. #4
    Flugschüler Avatar von Acranius
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    Entrostet und versiegelt - ich habe meinen alten Tank mal entrostet - der Rost kam schnell wieder auch wenn ich den Tank fast immer voll hatte. Ein neuer Tank kostet bei AKF 45 Euro - allerdings sind die zu 50% Bockmist. 750 Erscheint mir aber um ehrlich zu sein zu viel für eine S51 Enduro. Du weißt ja nicht, was sonst noch so gemacht werden muss; es muss immer was gemacht werden.

  5. #5
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Zitat Zitat von Acranius Beitrag anzeigen
    Entrostet und versiegelt - ich habe meinen alten Tank mal entrostet - der Rost kam schnell wieder auch wenn ich den Tank fast immer voll hatte. Ein neuer Tank kostet bei AKF 45 Euro - allerdings sind die zu 50% Bockmist. 750 Erscheint mir aber um ehrlich zu sein zu viel für eine S51 Enduro. Du weißt ja nicht, was sonst noch so gemacht werden muss; es muss immer was gemacht werden.

    Oha super aussage , hast Du das Moped schon gesehen !

    Ich kann soetwas nur beurteilen wenn ich das Moped in Augenschein genommen habe


    Ps , wenn ich Tanks versiegele kommt da kein Rost mehr
    Immer schön den Auspuff freihalten

  6. #6
    Flugschüler Avatar von Acranius
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    Es ist eine Simson...Ich kenne keine Simson, an der nichts gemacht werden musste. Alleine die Tatsache, dass sie den falschen Motor hat, lässt mich doch die Frage stellen, was noch ersetzt oder verbastelt wurde... Stimmt denn der Vergaser wenigstens mit dem Motor überein?

  7. #7
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Ja mann sollte sich ein Moped anschauen oder genug Infos haben ehe man hier eine Bewertung abgibt ,
    ich kenne übrigens auch Simsons


    Der Preis einer Simme ist auch immer vom Standort abhängig



    lg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  8. #8
    Flugschüler Avatar von Acranius
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    Der Preis einer Simme ist auch immer vom Standort abhängig

    Wie kommt das? Bin ich jetzt Millionär weil meine in England steht und hier keiner eine hat

  9. #9
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Zitat Zitat von Acranius Beitrag anzeigen
    Der Preis einer Simme ist auch immer vom Standort abhängig

    Wie kommt das? Bin ich jetzt Millionär weil meine in England steht und hier keiner eine hat
    Der Preis ist weniger vom Standort an sich, sonder eher davon abhängig, wie sich Angebot und Nachfrage am Standort zueinander verhalten.
    Wenn z.B. kein Schwein in England eine Simme haben will, nützt Dir die Exklusivität nüscht.

    Peter

  10. #10
    Kettenblattschleifer Avatar von falk205
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    Hi,

    Der Unterschied ist, der SR50 Motor hat einen Leerlaufkontakt und ein 16ner Ritzel.
    Der S51 Motor hat keinen Leerlaufkontakt und ein 15ner Ritzel.

    Rost im Tank sollte man beseitigen, also Entrosten und Versiegeln.
    Kostet hier in Berlin 45€ bis 9 Liter.


    solong...

  11. #11
    Chefkonstrukteur Avatar von Harzer
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    Manche S51 haben aber auch einen Leerlaufkontakt

  12. #12
    Zündkerzenwechsler
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    Eben! Das ist nicht Falsch sondern ein "Feature" ;D

  13. #13
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Harzer Beitrag anzeigen
    Manche S51 haben aber auch einen Leerlaufkontakt
    Jepp kam mit der S51/1 dann auch an der S51.

    Im SR50 waren noch bei einigen Modellen der 2 oder 3. Gang etwas anders übersetzt, macht aber nix.

    MfG

    Tobias

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