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Thema: Simson Vergaser


  1. #1
    Tankentroster Avatar von schwalbenbob
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    Standard Simson Vergaser

    Sorry Leute aber ich in der Sufu nicht das richtige gefunden.

    Kann mir einer Sagen was das fürn Vergaser ist; bzw. passt der in den Rahmen von einer KR50 bzw. 51.
    Ich hab son Rahmen wo der Luftberuhigungskasten nicht reingehört; hab Ihn zwar doch reinbekommen; hätte das aber gerne im Originalzustand.

    Also hier der Link zur Bucht:

    cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300299336896&_trksid=p 2759.l1259

    Danke freue mich schon auif die zahlreichen Antworten
    Grüße aus Hessen vom Schwalbenbob

  2. #2
    Flugschüler Avatar von druidentor
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    Das ist ein ganz alter Vergaser ein Freund hat eine 64er Schwalbe und dort ist auch ein Vergaser verbaut mit einem Schieber.
    Nicht für eine KR51/1 gedacht.

  3. #3
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    Du musst dich schon entscheiden was du für einen Rahmen hast.
    Kr50 und Kr51 haben unterschiedliche Rahmen /Motoren /Vergaser...

  4. #4
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Standard

    Hi,

    das ist ein NKJ vergaser. Dieser ist als NKJ 153-5 in die Kr51 von 1964-März 1966 in die Schwalbe verbaut worden.

    MfG

    Tobias

  5. #5
    Tankentroster Avatar von schwalbenbob
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    na ich hab nen Rahmen von einer Kr50 mit nem Motor von einer KR51; das funktioniert....; Sie fährt ja auch schon seit nen paar Jahren so; aber ich hätt das gerne original.
    Geht auch mit dem Motor der drinne ist und dem alten Vergaser und dem T Luftfilter hab ich mir sagen lassen; einziger Unterschied wäre nur das es ein bisserl lauter wäre; aber wenns dann so funzt kommt noch irgendwann der originale Motor wenn auffindbar dazu.
    Gruss vom Schwalbenbob aus Hessen

  6. #6
    Tankentroster Avatar von schwalbenbob
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    Zitat Zitat von Rossi
    Hi,

    das ist ein NKJ vergaser. Dieser ist als NKJ 153-5 in die Kr51 von 1964-März 1966 in die Schwalbe verbaut worden.

    MfG

    Tobias
    Der hat aber nicht den T-Luftfilter, oder? da kommt doch der Luffieinsatz direkt in das grosse runde Ende, oder?
    Gruss vom Schwalbenbob aus Hessen

  7. #7
    Kettenblattschleifer Avatar von Rummsi
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    Zitat Zitat von schwalbenbob
    na ich hab nen Rahmen von einer Kr50 mit nem Motor von einer KR51; das funktioniert....; Sie fährt ja auch schon seit nen paar Jahren so; aber ich hätt das gerne original.
    .
    Sooo und jetzt sag nochmal was von Original haben....deine Schwalbe ist bunt zusammengewürfelt
    KR50-Rahmen -> KR50-Motor -> KR50-Vergaser
    KR51-Rahmen -> KR51-Motor -> KR51-Vergaser
    so einfach ist das. Oder ich versteh deine Aussage nicht.

  8. #8
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von schwalbenbob
    Zitat Zitat von Rossi
    Hi,

    das ist ein NKJ vergaser. Dieser ist als NKJ 153-5 in die Kr51 von 1964-März 1966 in die Schwalbe verbaut worden.

    MfG

    Tobias
    Der hat aber nicht den T-Luftfilter, oder? da kommt doch der Luffieinsatz direkt in das grosse runde Ende, oder?
    Da gehört ein T-Luftfilter drauf mit grossen Anschluss

  9. #9
    Flugschüler Avatar von meingott
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    Wenn du das T-Stück noch brauchst, sowas müsste noch in meiner Garage rumfliegen

  10. #10
    Tankentroster Avatar von schwalbenbob
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    Zitat Zitat von Rummsi
    Zitat Zitat von schwalbenbob
    na ich hab nen Rahmen von einer Kr50 mit nem Motor von einer KR51; das funktioniert....; Sie fährt ja auch schon seit nen paar Jahren so; aber ich hätt das gerne original.
    .
    Sooo und jetzt sag nochmal was von Original haben....deine Schwalbe ist bunt zusammengewürfelt
    KR50-Rahmen -> KR50-Motor -> KR50-Vergaser
    KR51-Rahmen -> KR51-Motor -> KR51-Vergaser
    so einfach ist das. Oder ich versteh deine Aussage nicht.

    du verstehst meine Aussage nicht ganz
    Ganz so Bunt ist sie nicht; nur eben KR50 Rahmen mit nem KR51 Motor und nem KR51 Vergaser und der ganzen Ansauganlage.

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