Beim Kabelbaum wirst du wohl rumbasteln müssen. Ebenso mit der Befestigung der Teile.
Wenn du eine 1er Schwalbe hast (außerKR51/1S),dann mußt du entweder den Einsatz von der 15W-Birne rausnehmen oder,wenn kein Einsatz drinne ist,den Scheinwerfer von einer /2 nehmen,denn ansonstenpasst die Birne nicht.
Dann müsstest du auch zusehen, das du das Lüfterrad an das Polrad bekommst. Das (Vape-)Polrad der S50 wird wohl, wenn ich mich nicht irre, keine Löcher zur Befestigung haben.
Das Befestigungsmaterial (Blechteile) für die Schwalbe ist anders, der Blinkgeber auch. Spannungsregler und Zündmodul sind dieselben, ebenso sind Rotor und Stator funktional dieselben. Der Lampensatz ist natürlich ein ganz anderer, die Batterie ist nur halb so groß.
Wie die Vorredner schon sagten, gibt's für die Motoren mit Gebläserad einen anders bearbeiteten Rotor (zwei Gewindebohrungen statt drei). Außerdem gibt's für die ganz alten Motoren noch einen Stator mit Langlöchern zur Schraubbefestigung.
oke, danke.
dann werd ich wohl die schwalbe verkaufen und die S50 mit der Vape behalten 
oke, wenn das so ist, dass die Kuh kein Gras frisst, dann betonieren wir eben die Wiese.;)
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