Ja genau B1-4 für die 4-Gangmodelle, B1-3 für 3-Gangmodelle.
S51 Orginal aufbauen?
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Es geht weiter.. Bananentank, gerader Obergurt sind geordert, Papiere vom KBA sind da, Lichtanlage geht wieder(Birnen waren defekt). Neu praktisch 12V ATVs Spannungsregler Gleichrichter 50-150cc | eBay
Überlege mir diesen Regler zu kaufen um vernünftigen Gleichstrom zu haben. Hat jemand Erfahrung mit sonen Teil? Bestimmt besser als ne b2u oder eine Diode?
Gruß
Fabian -
Ja, was denn nun? "Original aufbauen" oder doch wieder die Elektrik irgendwie umstricken, bis keiner mehr durchblickt? Was konkret würdest du denn mit dem Gleichrichter bezwecken wollen?
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Was gehört da original rein? sowas? http://www.ebay.de/itm/Simson-…23613?hash=item5d50447a7d
oder der? Regler 12V R54 (Gleichrichter) AKA f -
Es geht weiter:
Gestern nen bisschen geschraubt. Momentan gibt es noch das Problem, dass sich Lackreste im Tank befinden, die den Benzinhahn verstopfen
Ansonsten kommt noch ne neue Sitzbank und die Blinker verkabeln. Vorder-Rück- Bremslicht und Hupe funktionieren schon.
Gruß
Fabian -
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Momentan gibt es noch das Problem, dass sich Lackreste im Tank befinden, die den Benzinhahn verstopfen
Haste mal ne mechanische Reinigung gemacht?
So mit ner Handvoll Schrauben rein und schütteln.. -
Nein naiverweise einfach drangebaut und Spritrein. Naja also nochmal ab und säubern. Geht mit Schrauben nicht der Tank kaputt?
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Geht mit Schrauben nicht der Tank kaputt?
Wenn das passiert, dann hast Du die Schrauben ins und durchs Blech gedreht. Oder aber das Blech war nur noch stahlfreier Edelrost.Peter
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Geht mit Schrauben nicht der Tank kaputt?
Nee, das wird seit x-zig Jahren so gemacht.
Nimm alles was Du findest: Sechskantschrauben + Muttern, Spax...
Mach 250ml blanken Sprit mit rein und dann Armschmalz.
Also ca. ne halbe Stunde sollte schon was bringen.
Dann den Tank ordentlich ausspülen - da kannst Du Wasser nehmen -
danach halt mit Brennspiritus nachspülen. Der Spiritus bindet das Wasser.
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