Meine Simme gibt nicht Vollgas weil sie nicht richtig Sprit bekommt hab schon den vergaser auseinander gebaut alles gereinigt und eine neue Zündkerze reingemacht und der filter im benzin hahn ist auch komplett sauber kann es sein das der filter im tank verdreckt ist oder ein simmerring kaputt ist?
S51 Stockert beim fahren
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AlsowenndudasProblemschonsoweiteingrenzenkannst
undweisstdasesSpritmangelist
dannkuckdocheinfachmalnachdemFilterimTank.Iss klar, was ich meine!?
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... nach der Vierlochdichtung kannst du auch gleich schauen.
Und wenn der Benzinhahn nun schon halb zerlegt ist, kannst du den auch mal reinigen.
Im Anschluss daran solltest du noch den Tank ausspülen, sonst hast du eventuell vorhandene Schmutz- und Rostpartikel gleich wieder im System und darfst alles nochmal reinigen.Wenn du die Spülflüssigkeit durch einen Kaffeefilter gießt, kannst du evtl. auch erkennen, um was für Partikel es sich handelt. Ist das überwiegend brauner "Schlamm" empfiehlt sich eine Tankentrostung und ggf. Versiegelung.
LG Kai d:)
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Danke. Aber das tankset ist neu und ist von innen beschichtet aber ich glaube das da Rost vom tankdeckel drin ist weil der ziemlich rostig ist
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Oha. Wenn bei einem neuen Tankset der Deckel schon rostet,
würde ich ja an der Qualität des Ganzen zweifeln.
Und deshalb würde ich den Tank mal abbauen und mit Brennspiritus spülen.
Vielleicht ist ja die Versiegelung schlecht gemacht und löst sich -
dann hättest du große Placken im Kaffeefilter und wüsstest Bescheid... -
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Nein der deckel ist noch der originale da war kein neuer dabei
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Aber nur von dem bisschen Rost aus dem Deckel wird der Spritfluss
nicht so stark reduziert, das du kein Vollgas mehr fahren kannst...Liegt die Ursache vllt. ganz woanders?
- Schwimmerpegel zu niedrig, - Luftfilter undurchlässig,
- Krümmer oder Auspuff zugesetzt oder
- Ansaugung, Vergaser und Auspuff nicht an höhere Kubikzahl angepasst -
Ja das kann sein weil es noch fast alles Original ist und auch bisschen verranzt ist ich werde mal nach kucken .Danke
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- Ansaugung, Vergaser und Auspuff nicht an höhere Kubikzahl angepassteinfach mal locken ;-))
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einfach mal locken ;-))
Mist! Doch sooo offensichtlich? -
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Hallo unbenannter, unbekannter S51-Freund,
mein Standard-Tip in solchen Fällen ist eine überaus umfassende und allerhöchst gründliche Wartung/Inspektion nach Betriebsanleitung bzw. Wiki.
Peter
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