Schwalbe KR51/1S Probleme beim Schalten

Was heißt denn "geht nicht"? Kommst du mit einem Tritt nicht bis in den zweiten, sondern nur bis zum Leerlauf, oder klemmt's gleich ganz?

An der Madenschraube herumkurbeln hilft da nicht, im Gegenteil, wenn zu weit auf ist, besteht die Gefahr von Schäden an der Schaltratsche und auch am Gehäuse, dort wo der innere Schalthebel "gelagert" ist.

Du brauchst genug freien Weg der Schaltwippe (die kann am Trittbrett anstehen), spielfreie Innereien von der Schaltratsche bis zur Klaue, korrekt eingestellte Kupplungsbetätigung im Deckel. Dann wird's gehen.

Die Anschlagschrauben der Schaltratsche mach mal lieber direkt jetzt nochmal, und zwar so, dass die Ratsche wirklich an den Schrauben anschlägt.

Bittesehr. Deswegen hat die KR51/1S ab Werk auch einen wesentlich längeren Kickstarter-Hebel.

Hallo,

ich muss mal diesen Alten Thread raus holen.

Der schwarze Peter schrieb, die KKR51/1S hat einen anderen Kickstarterhebel. Also länger. Hat da jemand Erfahrung bzw. sogar einen Shop der es im Angebot hat.

Ich habe das Problem, dass die Schaltwippe bei meiner Halbautomatik beim Betätigen kurz hängen bleibt. Schaltet sonst normal und läuft wie es soll aber die Schaltwippe hängt eben immer mal. Fühlt sich an, als ob sie sich verklemmt.

Grüße und Entschuldigung fürs Leichenfleddern

Als ich vor etlichen Jahren einen neuen Kickstarterhebel gebraucht habe, gab's den nur in kurz oder in noch kürzer. Die originale Länge hatte ich nirgends gefunden.

Das scheint heute in den Shops nicht anders zu sein. Dank VAPE und 16N3-Vergaser muss ich aber auch nicht mehr so böse treten, dass ich den langen Hebel vermissen würde.

Das hat jetzt aber mit der Schaltwippe eher nichts zu tun, außer du hast die beiden zu dicht zusammengeschoben. Mach da mal mehr Abstand. Innen unter dem Kupplungsdeckel gibt's dann aber genug Ursachen fürs Festhängen, von lappiger Rückstellfeder bis gebrochenes Motorgehäuse ist dann jede Preiskategorie möglich.

Hallo, danke für die Antwort.

Ich hab noch mehere Deckel rum liegen, das hatte ich noch nicht getestet, ob die Federn unterschiedlich gut drauf sind. Wenn man langsam, wie bei einer MZ schaltet, hakt die Wippe nicht.

Meine KR51/1S kann man fast mit der Hand anwerfen, ist beim Habichtmotor doch mit mehr Widerstand.

Abstand zwischen Kickstarter und Wippe hatte ich auch geprüft. Leider hab ich keine andere Wippe zum Vergleich, die verbaute sieht mir so verbogen aus...

Gibt es für die Spannfeder im Deckel eine empfohlene, also eventuell gibt es verschieden Quälitätsstufen. Die in diesem Deckel ist sogar eine neue.

Die Rückstellfeder, die direkt auf der Schaltwelle steckt, schaust du mal an. Der innere Schalthebel ist oft recht scharfkantig. Das macht Kerben in die Feder, erst hakt das und später bricht das dann auch mal.

Wenn das schon auseinander ist, dann prüfe auch den Mechanismus im Deckel (nur drehen, nicht anheben - lose Kugeln!) und schau dir die sichtbaren Teile der Schaltratsche an -auch die kann brechen.