Willkommen im Nest!
Es kann nur einen geben (der das weiß) ... und das bist du selbst.
Ran an die Fehlersuche: Ist der Sprit alt - bleifreies Benzin verliert relativ schnell einiges an Zündfähigkeit? Ist mineralisches 2T-Öl drin, das vielleicht ausgeharzt ist? Beim ersten Startversuch Rost oder/und Wasser aus dem Tank angesaugt? Stand die Fuhre feucht, ist die Zündung angeschimmelt? Hat wer dran gebastelt?
Dann ist es wohl der alte Sprit.
Vielen dank für deine Hilfe.
das ist dann das einfachste was man denken kann.
ändert aber nichts an der tatsache, das du alles überprüfen musst.
wenn die möhre lange gestanden hat, kann es einige gründe geben bzw. auch eine mischung aus allen.
das ist kein möp wo man ein knöpfchen drückt und das dingen knattert los.
da muss man schon etwas eigeninteresse zeigen und sich kümmern
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