moin moin
da hier bei ner Unterbrecherzündung immer von nem defektem Kondensator geredet wird, hab ich mal ne Frage
Ist denn eigentlich noch nie jemand auf die Idee gekommen, das Ding wegen der schlechten Zugänglichkeit nach aussen zu verlegen?
Irgendwo am Motorblock, wo er z.B.nicht der Wärme ausgestzte wäre.
Wo man auch unterwegs ran kommt und nicht erst den Motorseitendeckel und die Schwungscheibe abbauen muß?
Tauschen kann man ihn eh erst wenn die Grundplatte ab ist. Also Zündung einstellen. Bei strömendem Regen nicht grad angenehm.
von null auf sechzig viermal schalten