Kette spannt

Tolle Rechnung. Kette 2 mal häufiger wechseln. Du gibst dem Star wohl nur noch 20.000 km, dann soll er sowieso auf´n Schrott? Und sich dann noch über das Möp ärgern, wo nie einer mal die Kette rechtzeitig erneuert hat.
Mann, mann, mann

Nichts geht da wegen schlechter MZA-Qualität kaputt. Die Kette war viel zu lange drauf, sonst wäre der Kettenspanner nicht am Ende gewesen. Der Kettenwechsel vielleicht seit 20.000 km überfällig. Klar gehen dann die Rollen kaputt. Und wenn Du mit der Einstellung weitermachst, brauchst Du Dich über selbstgeschaffene Probleme auch in Zukunft nicht wundern. Mach´ Dir auch einfach mal klar, dass das geschlauchte Kettensystem eine geniale Erfindung war, um praktisch wartungsfrei und lange mit einer Kette fahren zu können.

erbarme sich einer und mache dicht diesen fred.

soviel gequirlte scheisse auf einen haufen kann man nicht ertragen

Ich denke auch das es eine Art von Stilbruch bzw. Nostalgievergewaltigung ist. Für dich empfehle ich einen Reiskocher oder eine Nudelraspel
Die anderen werden sich an die Originalität halten, hoffe ich.
mfg.Frank

was dein vorgänger getan hat kannst du zwar nicht mehr rückgängig machen, aber du kannst es ändern.

am KR50 ist noch keiner auf die idee gekommen.

an heutigen fahreugen ist alles etwas widerstandfähiger, das lässt sich unmöglich vergleichen.

das kettensystem ist dazu gedacht, im schlauch zu laufen. kein schlauch bedeutet hohen verschleiß, für den die kette und die zahnräder nicht ausgelegt sind.

SCHLIEßEN! BITTE!