Die Luftfilter sind prinzipiell gleich, unterscheiden sich nur in der "Füllung". Wenn du tatsächlich einen mit Kokosfüllung hast, sollte der deine erste Wahl sein. Den spülst du ordentlich mit Benzin durch und benetzt ihn vor dem Einbau ein wenig mit Öl. Fertig is der Lack :wink:
MfG
Ralf
Sorry, ich meinte den Luftfilterkasten... du hattest was vom SR2 Luftfilterkasten geschrieben, deshalb.
Hängts an dem Luftfilterkasten oder dem Luftfilter selber? Das solltest du versuchen auszuschließen und den entsprechenden Übeltäter aufs gründlichste reinigen. Luftfilterkasten gehört da jetzt der rein, wie er auch beim Habicht verbaut wurde, das passende Dichtungsgummi ist auf Seite 1 verlinkt.
"Abdüsen" tun Star und Schwalbe in der Regel nur mit ihrem jeweils richtigen Vergaser!
Zitat von HolzländerGlaube nicht das das reinigen der Plaste irgentwas bringt denke sogar das es besser ist den alten T Filter drann zu bauen.
Natürlich kannst du dir nach Belieben was basteln. Das läuft sicher auch, mehr oder weniger gut. Fakt ist, wenn dein Moped in der "originalen" Konfiguration nicht läuft, stimmt da etwas noch nicht (falsche Bedüsung -> schau mal, ob der richtige Düsenstock drin ist, gibts mit 2 und 4 Bohrungen) oder an deinem Motor ist irgendwas nicht ganz im Lot.
Wierum du den Luffi einbaust, ist dem Ding vermutlich auch relativ egal.
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