Beiträge von 1gnt23

Hallo,
ich habe hier eine kr51/1k Bj75, wo der Zündfunke an der Zündkerze im ausgebauten Zustand einwandfrei und kontinuirlich zu sehen ist. Baue ich die Zündkerze jedoch ein, gibt es keine erfolgreichen Start des Motors. Dabei sieht man aber auch, das der Unterbrecherkontaktfunke nicht zwischen den Kontakten stattfindet, sondern zwischen einem Kontakt und der Grundplatte.

Ich habe alles gewechselt. Zündspule, Unterbrecher, Kodensator Kabelbaum der Grudplatte und Hochspannungsdurchführung. Braun Weisses Kabel ist auch abgezogen.

Meine Frage dazu sind:
1.Könnte es sein, das der Schutzlack von dem Kondensator evtl. zu dick ist und man den Kondensator auch am Besten mit Sandpapier entlackt?
2.Ich habe die runden Unterbrecherkontakte mit 400 Sandpapier Anfangs leicht aufgerauht. Dabei ist mir aufgefallen, daß nicht immer (zu 70%) mein Multimeter (masstech Ms8229) 0 Ohm sonder Offen anzeigt. Kann es zu Modern sein (zu geringer Messtrom) oder muss ich Fläche stärker bearbeiten?

Mit freundlichen Grüssen

1gnt23

Warum korrigiert ihr mich nicht richtig.... 6 setzen!

Es gibt mehrere Biberach und eines davon ist in der Nähe von Straßbourg. Halt das falsche genommen und nu?

Was heißt den nu Sandstrahlen auf französisch? Nicht nur sagen, daß es falsch ist. Schlechter Oberlehrer!

Das ist das Sandstrahlen auf französisch - es bedeutet scheuern. Vielleicht ist es drüben billiger.

Das ist wirklich viel. Du wohnst doch in der Nähe von Strasbourg. Gibt es da keine gute "décapage"?

Hast du die gelben Seiten zur Umkreissuche benutzt?

Ich würde Ihn als Sozialisten-Roller bezeichnen, aber ist das Negativ? Nö
Bei VW kommt ja auch nicht gleich KdF oder was ähnliches.

Sehr schön gemacht.

Wenn das alles ist, na dann ist das doch kein problem.
Kabelbaum neu ca. 40 Euronen. und vielleicht mußt du nur eine Ladespule gegen eine Zündspule wechseln (je nachdem, wie die Sache gemacht worden ist.
Blau... naja. Ich weiß nicht wo du wohnst, aber es gibt bestimmt preisgünstige Angebote für Lackiereungen.

Läuft der Motor ansonsten?

Es gibt immer eine Hoffnung.

Schon etwas komisch, deine Frage. Da frage ich mal gleich zurück!

1. Warum hast du ihn gekauft?

2. Hast du die Befürchtung, den Star nicht fertig zu bekommen (wegen fehlender Ersatzteile)?

Ich fahre selber einen Star und wenn ich gefragt werde, was ich fahre, denken die Leute immer, das ich eine Schwalbe fahre.

Meine Meinung: So verbastelt sieht er auf dem ersten Blick nicht aus - habe schon schlimmere gesehen.

Schaue dann auch mal biite nach, ob das Schwimmernadelventil auch richtig schließt und wenn du den Schwimmer einstellst, daß der Federstift auf dem Nadelventil auch noch funktioniert.

Normalerweise ist die nur für Kupfer oder Aluminium.

Naja, die wollten bestimmt nicht nur das Schloß kaputt machen. Also kommt da noch versuchter Diebstahl dazu.

Man kann doch eine Anzeige wegen Sachbeschädigung stellen. Laßt doch ruhig diesen faulen Polizeistaat mal was tun.

Kontrollier mal bitte auch die Schwimmereinstellung

Simson BVF Vergaser 16N1 und 16N3 - Daten und Einstellen

und den Elekrodenabstand. Hatte auch mal eine neue Zündkerze, wo der Elektrodenabstand sich rapide verändert hatte (nach 200 km - aber fragt nicht wie und wo).

Bedenke bitte auch, das bei einem neuen Schwimmer, die Einstellungen auch überprüft und evtl. eingestellt werden sollte.

Hier noch was zum lesen Simson BVF Vergaser 16N1 und 16N3 - Daten und Einstellen .

Und wenn du es richtig Richtig machen willst, besorge dir auch das Schwalbe Buch von E. Werner.

edit. @schwalbenraser-007 habe das gerade auch bei dir gelesen, mit dem Schwimmer

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Ick bin für Peter Zwegat.

Oliver Kahn
Stefan Raab
Thilo Sarazin fehlen noch.

Aber ich muß ehrlich zugeben, diese ganzen Gesetze (oder wie die Sachen heißen) zu unterschreiben zu müßen, würde ich auch nicht gerne machen wollen.

Gesetze gibt es nur, da die Politiker Angst vor der Demokratie haben. Und ich habe diesen Affenclub nicht gewählt.

Rechne am besten mit ca. 150 .- bei einem von hier im Forum positiv erwähnten Werkstätten.

Wo habt ihr den die Daten gemessen?

Rechts, Links, Vorne, Hinten vom Moped/Motorrad.... Ich weiß ja jetzt nicht so direkt was lauter ist: Auspuff oder Motor.

Bei der Schwalbe ist ja der Auspuff auch an verschiedenen Stellen verbaut.

Habt ihr auch die neuen Papiere von KBA gehabt und die Werte verglichen?

Hast du dir schon mal Simson Kleinroller KR50 - Home angeschaut?

Die Technik ist schon etwas anders. Umso älter ein Fahrzeug wird, umso schwieriger wird die Ersatzteilversorgung. Wenn was fehlt, schaue doch einfach in die Bucht, wenn du die Sachen nicht bei den einschlägigen Händlern bekommst.

Brauchst du noch irgendwas bestimmtes? Farbe Kabel Schalter...

Hast du Kernzeiten, wo du da bist um die Garage zu renovieren?