Beiträge von bratwurst

Teile gibts bei http://www.trabiteile.de

Da hab cih auch welche herbezogen, da bekommt man ne ehrliche bratung und ganz angemessene Preise!

p.S. nächste Woche wird meiner lackiert

durchn tüv bin ich durchgefallen(musste nix bezahlen, netter prüfer), weil miene hintere bremsscheibe im arsch ist... wurde ncoh ne zeit lang ohne beläge drauf gebremst.... die platten wo am beläge drauf waren waren auch ziemlich dünn^^ neue scheibe bestellt sollte morgen (heute) ankommen dann gehts zum tüv...

einmal lag se schon, wurd alles repariert. neuer lack letztes jahr bauijahr 1989

ich finde für den anfang kann man nix besseres machen...

Zitat von Airhead

Und Bremsbeläge hi. ist keine wirkliche arbeit :wink: , 5min Sache.

Ich weiß wusste nur nich wo ich sie sont mal präsentieren kann

hat 34ps aber geht dafür mächtig gut voran... besser als die ausgenudelten fahrschulmaschinen... is ne susi gs 500 E hat mich pro ccm 1€ gekostet...

NEIN natürlich nicht... bei dem läufts auch gut... technisch isser jetzt fast komplett.... jetzt muss ich ihn nur noch einma komplett auseinandernehmen abschleifen alckieren und wieder alles zusammenbauen...

hi!

Arbeite momentan am Tüv hierfür:

muss nur hinten neue bremsbeläge draufmachn.... Mopped hab ich gestern gekauft

kopf runter und ölgetränkten lappen rein is auch gut

hi!

Hab schon einiges geschafft.... bin am Freitag schon ma 20 Meter mit durchdrehenden reifen gefahren, als dann der Sprit aus der Schwimmerkammer alle war... Geht ab wie schmitz katze.. .

leo vince mit abe

im eingebauten zusatnd gehts auch indem man den höchsten gang einlegt und sich auf die karre setzt und vor ner mauer steht....

DOCH!

Aber da ich im Kino nebenbei arbeite und an dem Wochenende Fluch der KAribik 3 rauskommt, wurde mir gesagt, dass zu dieser Zeit kein Urlaub möglich ist!

hallo!

Super der Paltz DANKE @ CHARLES

ich werde diese jahr leider nicht kommen können, da ich leider keinen Urlaub bekomme

@kiff jop... mit der! aber sieht im mom nich mehr so top aus wie letzes jahr... 2 mal umgefallen und vor ner woche mich aufm eis langgelegt... sprich: lackschäden... und der war so guut

mal sehen... vl. komm cih auch mitter pappe

guter junge!

ich fahre übrigens auch wieder mit @ harle und hannover

typenschild und brief habe ich

der rest war nicht vorhanden und wurde sogar vom tüv bemängelt

war ja eh ncihmehr origi00l

Zitat von Harlekin

dafür reicht es also? nen auto selber bauen

naja... was heißt selberbauen... nen paar alte vierkantrohre an den hilfsrahmen räder hinten dran sitz drauf fertig (ganz vereinfachte beschreibung)

die anbauteile .... ja also....

die pappen und türen kommen bei ebay rein.... der rest wird auf einem selbstgebauten rahmen als funcar fungieren

Ich bin doch nicht Feige, wenn ich in Etwas nix reininvestiere, was ein fass ohne Boden ist.... Investiert ihr in Firmen die Pleite gehen?

Bevor ich den gammel an der trägerstruktur gesehen hab, hab ich gesagt.. "uff schwer aber ich mache es....." da haben mich schon alle für verrückt erklärt... aber so war es mir dann doch zuviel.... 20km von hier, bietet mir einer ne komplett sangestrahlte grundierte und komplett alles neu eingeschweißte karosse an... für 600€ das wäre das geld was ich allein in metarial pulvern müsste abgesehen von der arbeit.... also dacht ich mir weg damit.... nun nehme ich die karosse doch nicht, weil cih nen 86er 601 für ne kiste bier bekomme...

eine echte herausforderung wäre es jetzt, den zusammengedrückten wieder aufzubauen

p.s. das ich gesagt hab, dass es ncih so schlimm is, weiß ich aber da wusste ichs ja noch nciht

1. Zeit hätt ich genug

2. Geld ließe sich vielleicht auch auftreiben

3. "sah noch gut aus" ist die größte lüge, die ich je gehört habe.... leider habe ich keine bilder davon gemacht, aber die ossis die damals die 600erkarosse verbaut hatte, haben in die komplette trägerstruktur unter dem boden papierschnipsel und pappe gesteckt... kein wunder, dass das KLITSCHNASS war uns mindestens 17 jahre die feuchtigkeit da drin stand... die komplette struktur unter dem fahrzeug war dünn wie papier... die ganzen seitenschweller konnte ich mit einem schraubenzieher entfernen der rest war ähnlich leicht zu zerstören. Der wagen hatte in der mitte einen leichten knick woran man erkennt das da unten alles durch war... die beiden vorderen radkästen waren inner wurst und auf der linken seite war ein dom fast weggerostet. Der scheibenrahmen und die komplette dach"rehling" war eigentlich "weg". jetzt erklär mir mal wo ich nen kompletten neuen scheibenrahmen und die ganze dachkonstruktion neu herbekomme(wo das doch eh ne schwachstelle vom 500/600er ist). also alles inner wurst... in allen hohlräumen hat es gerieselt, wenn man die karre auffe seite gedreht hat. Glaubt ihr ich hätte den zum Spaß verschrottet? Ich weiß, dass die dinger selten sind, (wär ja so als wenn cih ne kr50 kleinhacke) aber das ding war eh verbastelt bis zum ende... es war ja eigentlich kein 500er mehr... das einzige was vom 500er noch da war, war ein wagenbreite x 10cm breites blech, wo die andere karosse einfach draufgesetzt wurd und der rahmen, wo der hilfsrahmen dran kommt....

Ich hatte jemanden hier, ein trabisammler, der schon mehrere trabanten fertig gemacht hat und auch 5 stück zuhause rumstehen hat, der hat die hände über dem kopf zusammengeschlagen und gesagt, wenn er den geschenktbekäme, würd er nichts mehr damit machen... zitat :"fass ohne boden". Er selbst hätte auch gernen nen 500er.. er hätte ihn gerne haben können, wollte ihn aber partout nicht....

also hört auf mit "mörder" oder sonstwas... das war kein Mord sondern Sterbehilfe.....

MFG

Die Wurst, die wiß was sie da gemacht hat und kein schlechtes gewissen hat.