Beiträge von ICKEvK

moin,

ewig nix in technik geschrieben

aber ich würde weiter auf den vergaser tippen. hatte ich genauso mitm sr mit rost im tank - auch nur noch fehlzündungen und keine gasannahme. zzp verstellt sich nich so einfach (nagut kann man trotzdem grob prüfen, vorallem ob die grundplatte fest ist).

Son Vergaser hat ja nicht nur düsen .. der nadelstock is auch noch sehr beliebt. durchlauf auch mal mit vergaseroberteil bestimmt? nadelventil? Schwimmerstand via Senfglasmethode? die ganzen kleinen kapilaren mal (vorsichtig) durchgepustet? manche sind da absichtlich verplombt, aber da fehlt mir auch der überblick was wo zu sein muss ..

IMHO reicht für eine fehlzündungsfreie grundeinstellung eine vorgehen à la "pi*daumen*fensterkreuz". Ich nutze dafür nen schraubendreher im kerzenloch zur OT bestimmung und augenmaß.

Klar - keine feineinstellung und nicht das letzte quäntchen an leistung - aber fehlzündungen lassen sich damit vermeiden.

Grüße

Ich kann es kaum fassen, mir fehlen die Worte.
Ich kenne Enrico "nur" von unseren Treffen, und kann es trotzdem kaum fassen. Er wird mir immer als wohlgesonnener, herzensguter Mensch in Erinnerung bleiben.
Mein Mitgefühl ist bei seiner Familie und engen Freunden.

In Trauer,
Sascha

Aber natürlich.
Am besten Nutzungsregeln vom Nest lesen und den Zylinder erstmal auf den zulässigen Hubraum bringen.

und weg isser

Da er wirklich weg soll
Preisupdate: 60€
ich denke jetzt ist es wirklich ein schnapper - also zuschlagen

Hallo,

angeboten wird ein MKH/M3 also ein echter Mopped-Anhänger und somit legal an unseren Lieblingen fahrbar. Allerdings fehlt die Elektrik, Typenschild ist jedoch vorhanden, ebenso wie Kupplung und Bleche zum anbringen der Elektrik.
Alle Streben und die Deichsel sind in einem ordnungsgemäßen Zustand, die Wanne hat kaum Rost - die Verzinkung ist in einem guten Zustand.
Die Räder sind leider vom Fahrrad.

VB 100€
Anhänger steht im Norden von Magdeburg
Anfragen am besten per Mail an Kay: k.oerlicke@arcor.de

Bilder zum Vergrößern anklicken:

Viele Grüße,
Sascha

Hallo zusammen,

beim aufräumen der Garage habe ich noch zwei Heidenau K36/1. Einer ist ungefahren, einer war schonmal aufgezogen hat aber schätzungsweis noch 50-70% Restprofil und ist auch noch schön rund (Kurven fahren macht halt spaß). Immer trocken und dunkel gelagert.
Wäre mir zum wegschmeißen zu schade, aber ich bin auf einen anderen Reifen umgestiegen.
Dot bei dem ungefahrenen Reifen ist 0512 und bei dem bereits gefahrenen 3511

Grüße
Icke

Zitat von mcfly2001

Finde es seltsam dass bei dir als Geschindigkeit in deinen Papieren nur "über 40 kmh" steht.
Ist das bei anderen auch so?

Guckst du ein paar beiträge weiter vorne .. bei den hier geposteten Zulassungen steht sonst "Mockick 60 km/h"

Sowas hört man selten, Herzlichen Glückwunsch. Wie ist der Zustand, wie wurde sie wiedergefunden?

die rahmennummer auf dem typenschild ist lesbar, leider wurde die nummer der gestohlenen nicht gepostet .. sieht echt ähnlich aus.

Viel schlimmer ist doch, dass das böse tuning ist .. weil zylinder für den M5x1 mit 41mm durchmesser .. das dürften doch 60ccm sein, oder?

Die Zylinder von Almot kann man auch empfehlen, wenn auch ein Almot kolben verwendet wird. dieser ist in den Meisten Sets nicht enthalten sondern nur ein billig mza kolben. wenn man darauf achtet kann man auch mit dem nachbau lange problemlos fahren!
Bei mir bietet der örtliche Händler vor ort sowas als set an, als direktimport von Almot. Aber sowas dürfte es auch bei den üblichen internethändlern geben, einfach nich das set kaufen sondern zylinder und kolben einzeln (dann aber auch kolbenbolzen, nadellager und sprengringe nicht vergessen). Aber bei der verwendbarkeit streiten sich natürlich die geister (ich denke das leigt aber auch dadran das gerne zylinder garnituren als almot verkauft werden, dann aber halt trotzdem ein billiger mza kolben enthalten ist)
Wenn e dennoch unbedingt ddr sein soll, kann man einen gebrauchten Zylinder kaufen (Kolben ist egal, nur der durchmesser sollte nicht über 38,75mm liegen). Diesen dann vor dem einbau zum Schleifen+hohnen schicken/bringen. Ein passender Kolben wird üblicherweise dann mitgeliefert. hierbei darauf achten nicht doch wieder einen Billigen MZA Kolben zu ergattern.

Grüße

PS.: es ist kein M54x Motor sondern ein M5x1, wobei das x durch die Anzahl der Gänge ersetzt werden kann (du hast also wahrscheinlich einen M541). Die 5 steht für 50ccm und die 1 sagt aus das es sich um die weiterentwickelte Version handelt.

Zitat von ElGonzales

Kennzeichen ranschrauben, beiliegendes Papierzettelchen mit Versicherungsbestätigung einstecken, Allg.Versicherungsbedingungen wegpacken, losfahren.

zitat zählt nicht zu den mindestzeichen

Harald, ich wünsche dir alles Gute zu deinem Geburtstag. Gesundheit, schöne Touren und immer eine Hand breit Asphalt unter dem Reifen.

Viele Grüße,
Sascha

Hallo,

habe gerade eie U-Zündung am Wickel, möchte Kondensator und unterbrecher tauschen. Da ich schon lange keine U-Zünung mehr in der Hand hatte sind meine ersatzteile schon etwas älter und somit aus zeiten wo ich noch nicht sooo sehr auf Qualität geachtet habe. Ich habe hier zwei verschiedene Kondensatoren. Ist zumindest einer davon ein qualitativ hochwertiger? beide haben eine beige isolator farbe, die aber etwas unterschiedlich ist. der etwas kleinere (links) hat ein schönes elfenbein und der etwas größere sieht fast nach minimal transparent mit einem leichten Grünstich aus. Die technischen daten sind gleich als marke ist "BK" oder so zu erkennen.

Grüße

Ja okay für unter 23 ist das billig .. aba bin ich ja irgendwie nicht mehr. TK habe ich noch nie genommen .. könnte man ja aber bei der Preisentwicklung von Schwalben fast drüber nachdenken.
ÖSA versicherungen kriegt man allerdings nur in Sachsen-Anhalt (und ich glaube auch nur mit wohnsitz in Sachsen-Anhalt), daher ist es halt für viele hier nicht so interessant.

grüße

P.S. nein ich habe bisher immer RCP gekriegt

Moin,

die Ösa hat jetzt auch Preise veröffentlicht. mit 58€ ohne TK für alle jetzt nicht sooo billig, aber die Werbung, die ich per Post bekommen habe wollte ich euch doch nicht vorenthalten

grüße,
Sascha

Sicher das die Duos nicht bei Krankenfahrstuhl gezählt werden ...?

Mein Beileid. Am besten du posteste noch ramen- und Motornummer, dann kann sie zumindest in die Liste aufgenommen werden.

moeffi: gefällt mir. was sind das für reifen? sehen nen bisl aus wie die K66?

grüße