CO² von 230gr/km sind inaktzeptabel, da ist es richtig, dass der höher besteuert wird.
Der CO² Ausstoss ist ja direkt proportional zum Spritverbrauch, da ein Kohlenwasserstoff im OPTIMALSTEN Fall zu CO2+H2O verbrennt.
Ein aktuelles Golfmodell braucht selbst mit Allrad und Automatik nur bis zu 150gr/km und Normverbrauch von ~5Litern, also real 7-8Liter.
Auch 250km/h müssen nicht sein, das bringt so zeitmässig mal gar nix, ausser sinnlos sprit verbrennen.
Reisegeschwindkeit von 130-150km/h sind völlig im Rahmen.
Ich will das nicht verteufeln, aber Öl ist nunmal eine endliche Ressource und da sollte man in der heutigen Zeit sich mehrmals überlegen ob man so ein sinnlosen Spritverbrenner noch fahren muss.
Auch sind solche Spritvernichter Argumente für die "pseudo-Ökos", die unter dem Deckmantel des Umweltschutzes ein Tempolimit fordern...
MfG
Tobias


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