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Thema: Eine Frage des Preises


  1. #1
    Flugschüler Avatar von Nordlicht83
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    Standard Eine Frage des Preises

    Moin moin,
    Ich wolle euch einfach mal nach eurer Meinung fragen.
    Ich habe heute die Option mir eine KR51/2 von 84 zu kaufen.
    Sie ist in einem derben Zustand.
    Vorab will eh neu aufbauen.

    Der Motor dreht zwar muss aber neu gemacht werden und halt komplet zerlegen und neu Aufarbeiten. Was schön ist das der Lack noch in einem einigermaßen gutem zustand ist.

    Nun meine Frage, was würdet ihr dafür zahlen???
    Ich dachte so das ich es schaffe vielleicht einen preis von 170 - 200 € zu erreichen!
    Ist das I.O oder zu viel ?

    Ich weiß das dies eine eher subjektive Frage ist, aber eure Meinung ist mir wichtig !!!

    Lg Nordlicht

  2. #2
    Simsonschrauber Avatar von SimsonSebi
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    Wenn du Bilder hast, her damit! Dann kan man das besser beurteilen

  3. #3
    Simsonschrauber Avatar von Martin541/1
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    Wenn der Motor gemacht werden mus, würde ich erstmal in der Spanne 100-150€ ansetzen. Originallack hin oder her, wenn der Rest auch nicht in dem prallen Zustand ist, summiert es sich dort sehr schnell. Aber wie schon gesagt wurde, Bilder sind immer besser ;-)

  4. #4
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    bei 200 euro würde ich gar nicht lange fackeln. die tendenz der preise geht eindeutig nach oben.

    und wenn das kein sack schrauben ist........kaufen.
    reinstecken tust du in jedem falle nochmal so um die 800 - 1200 euro, wenn du es ordentlich machen willst

  5. #5
    Flugschüler Avatar von Nordlicht83
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    Standard Gekauft

    Also ich habe sie gekauft, für 200 Taken
    Ist eine Kr51/2 E von 85
    Ist beim dritten kick an gewesen dann aber schnell aus da der Tank schön am rosten ist.
    Sie stand 10 Jahre dafür ganz nice. Der Lack hat viel Flugrost sol aber eh andre kommen...
    Ist Erste (zweite nichts gemacht) Hand und Alle Papiere so wie Werkzeug und Pumpe dabei und sogar noch das Originale Flickzeug damit flickt man(n) aber gar nichts mehr !!!
    Habe noch einen Motor ohne Garnitur bekommen der sich Schalten lässt, der jetzige der verbaut ist geht nicht zu schalten :( aber das bekomme ich schon hin
    Achso Elektronik Funzt auch noch tiptop

    Denke das wird ein schönes Winterprojekt und endlich eine 4 Gang Schwalbe
    Angehängte Grafiken

  6. #6
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Naund , mach die normale Wartung und tausche die Wdr. dann wird das Moped laufen .
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  7. #7
    Moe
    Moe ist offline
    Moderator Simsonschrauber Avatar von Moe
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    Deutz, Auspuff, Mensch der Auspuff muss frei, dann lüppt dat wieda!
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  8. #8
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Das gehört doch zu die Wartung , Mann Mann
    Immer schön den Auspuff freihalten

  9. #9
    Moe
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    Moderator Simsonschrauber Avatar von Moe
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    Das weißt aba nur Du Bauer, das tut das ja nu nich jeder... nech... 8)
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  10. #10
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Achso
    Immer schön den Auspuff freihalten

  11. #11
    TO
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    Für 200 hätte ich die auch genommen.

  12. #12
    Zahnradstoßer Avatar von dervomschloss
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    Standard Re: Gekauft

    Zitat Zitat von Nordlicht83
    Also ich habe sie gekauft, für 200 Taken
    Ist eine Kr51/2 E von 85
    Glückwunsch und viel Spaß wünsche ich dir mit deiner neuen... Schwalbe :wink:

    Zitat Zitat von TO
    Für 200 hätte ich die auch genommen.

    Ich auch

  13. #13
    Tankentroster Avatar von mausiheld
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    Zitat Zitat von Moe
    Deutz, Auspuff, Mensch der Auspuff muss frei, dann lüppt dat wieda!
    haha,kommt mir bekannt vor,gell Deutzileinchen

  14. #14
    Simsonschrauber Avatar von Martin541/1
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    Standard Re: Gekauft

    Zitat Zitat von Nordlicht83
    Habe noch einen Motor ohne Garnitur bekommen der sich Schalten lässt, der jetzige der verbaut ist geht nicht zu schalten :( aber das bekomme ich schon hin
    Das denke ich, den mega komplizierten Schaltmechanismus haben die "neuen" Motoren ja nicht, da kommt man an fast alles von außen ran.

  15. #15
    Flugschüler Avatar von Nordlicht83
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    Hoffe ich doch das ich das hin bekomme
    Denn ich kenne mich mittlerweile mit fast allem an den Simmen aus , außer Getriebe Kupplung. Das ist Neuland für mich.
    Aber mit eurer Hilfe alles machbar
    Was ich auch noch nie gemacht habe ist Zündung einstellen geschweige ausbauen, immer angst das ich sie nicht richtig wieder rein/eingestellt bekomme
    Heute Abend wird mir mein Vogel für eine Kistenbier vorbeigebracht !!!
    Dann mache ich morgen mal paar Fotos und zeige euch mehr

  16. #16
    Flugschüler
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    probiere doch mal den lack zu polieren ,auch wenn sie ganz matt ist bekommt man mit polieren einen schönen glanz hin ,das habe ich bei meiner gemacht und erfreue mich am originalen lack

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