Beiträge von Moe

Verhasst ist das falsche Wort. Du wirst hier nur keine Hilfe bekommen wenn es um den 60er geht, weil das weisst du selber, das ist nicht erlaubt. Auch hast du bei deiner Anmeldung den Boardregeln zugestimmt. Also erzähl hier keinem was du mit dem 60er machst, sonst ist hier schnell zu.

Schöne Regina!

Traurig, aber leider wahr! Unvergessen dieser verdammt tolle Kerl!

Na dann sieh mal zu das dein nächster Dornröschenschlaf nicht so lang anhält

Ah, danke! Das bringt dann Licht ins Dunkle!

Ich hab hier schon ne Weile rumgesucht, der Link im Best of führt mich zu eben diesen wieder zurück.

Ich werd die Dinger mal alle sauber machen und vergleichen sowie hier mal einstellen.

Beste Grüße

Moin,

Ich habe hier einige Vergaseroberteile noch aus meiner wilden Simson-Zeit, leider weisen diese keine weitere Kennung als 16 N 1 auf. Ich kann grad nichtmal sagen ob die Öffnungen der Bohrungen bei allen gleich ist.

Meine Frage dazu stellt sich wie folgt, sind das so Universal-Vergaser oder wie bekomme ich am besten Raus zu welchem Motor die am besten passen?

Hintrgrund ist, ich möchte meine KR 51/1K mal wieder zusammen stecken. Und mir fehlt dazu ein passender 5er..

Beste Grüße

Ich sehe da ein bisschen IWL Pitty und Troll, echt coole Umbauten. Bitte mehr Bilder davon, die Kisten sind ja unglaublich schön!

Nimm Beton, dann ist das noch stabiler

Hohlraumwachs aus der Dose wäre hier meine Wahl.

Ungarn Rahmen und 60 km/h das wird nix, aber man kann mit dem alten und neuem Rahmen zum TÜV und bzgl. Nummerntausch vorsprechen, grundsätzlich ging das früher mal...

Typenschild und passende Nr. werden dann auf den neuen Übertragen.

Die Schwingenbuchsen werden auch noch die ersten sein, das trägt auch zu nem schlechten Fahrverhalten bei.

Ich hab echt keine Wurstfinger und trotzdem die Maske abgebaut. Erschien mir immer einfacher als das Gefummel dahinten rum

Einmal anschauen, das erklärt sich von selbst. Scheinwerfer raus bauen, dann schwarze Verkleidung abschrauben und schon liegtse frei die Hupe. So zumindest in meiner dunklen Erinnerung

Bestell mal schöne Grüße zurück!

Da ist das Beste noch nicht von ab.

Ohne Kennzeichnung oder ohne Nr. keine Papiere. Für mich schaut das nach nem Fahrradanhänger aus. Aber schönes Ding!

Das passt von Haus nicht und du wirst um den Kauf der richtigen zum M53 passenden Kupplung nicht drum rum kommen. Ich frag mich wie man das geschafft hat da ne S51 Kupplung einzubauen.

Ich geb zu, ich hatte keine Brille auf

Matze spielt wahrscheinlich darauf an, dass das Typenschild angeschraubt und nicht genietet ist.

Ich würde stumpf neue Papiere beantragen und mich an dem schönen Moped erfreuen. Und mich nicht immer wegen jeder Kleinigkeit aus der Ruhe bringen lassen.

Original gibts nur noch gebraucht... MZA und FER müssen nicht schlecht sein... Ist nur meine persönliche Erfahrung.