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Thema: M53 rasselt, trotz Regenerierung


  1. #1
    Schwarzfahrer
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    Icon Confused M53 rasselt, trotz Regenerierung

    Moinsen!

    Vielleicht könnt ihr mir ja helfen...

    Da ich im September ne 1400km Tour mit meiner KR51/1 vor mir hab, hab ich meinen Motor mal überholt.
    Neue Lager, Simmerringe, Kurbelwelle und Kolben. Zylinder wurde gehont.
    Trotzdem rasselt/klingelt die Mühle! Bin mir ziemlich sicher, dass es vom Zylinder kommt.
    Was kann das sein, wenn das meißte doch neu ist?
    Bisher ist der Motor nur im Leerlauf gelaufen. Hatte vorher aber auch schon gerasselt und unter Last war es, soviel ich weiß, weg.
    Könnten das die Kolbenanlaufscheiben sein (was ja nichts machen würde)?

    Grüßle

  2. #2
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Manchmal übersieht man das einfachste ... beim gebläsegekühlten Motor scheppert auch gerne mal das Luftleitblech.

  3. #3
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Also wird es ein Teil sein, dass du nicht neu gemacht hast, ein Rasseln kann auch von einem Losen Teil am Rest des Mopeds kommen (Irgendein Deckel), Seh da mal nach.

    MfG
    Besier
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  4. #4
    Schwarzfahrer
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    ist noch gar nicht dran. moped ist fast nackt...

  5. #5
    Schwarzfahrer
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    ne, bin mir ziemlich sicher, dass es vom zylinder kommt. normal würd ich ja sagen kolbenringe, nadellager, pleullager, aber das kanns ja nicht sein...

  6. #6
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    Standard

    Zitat Zitat von Mad87 Beitrag anzeigen
    normal würd ich ja sagen kolbenringe, nadellager, pleullager, aber das kanns ja nicht sein...
    Nein? Wie kommst du darauf dass das nicht sein kann?
    Schwalbe mit Alarmanlage? --> http://bit.ly/VKh4rI (geht wieder!)

  7. #7
    Schwarzfahrer
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    weils neu ist und 1A läuft! ist ja nicht so, dass ich keine ahnung hab. am motor selbst rasselt selbst gar nichts, läuft alles ruhig und geschmeidig. hab alles abgehört

  8. #8
    Chefkonstrukteur
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    Standard

    Naja..

    - Du sagst, das Klingeln kommt vom Zylinder
    - Du sagst, du hast den Zylinder verändert (Gehont)
    - Du sagst, der Zylinder kann es nicht sein

    Was passt nicht?


    Evtl ist dir doch was schiefgegangen?
    Schwalbe mit Alarmanlage? --> http://bit.ly/VKh4rI (geht wieder!)

  9. #9
    Schwarzfahrer
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    Standard

    genau deswegen frag ich ja!
    und nein, mir ist nichts schief gegangen. hatte den motor 2x gespalten und der zylinder war 3x herunten und jedesmal nichts gefunden.
    ich will, dass mir jemand bestätigt, dass es die kolbenanlaufscheiben sind.
    zylinder ist gehont, kolben neu, maße passen auch. also hab ich gehofft, dass hier jemand ist, der das kennt und mir sagt: "ja genau, dasselbe hab ich auch, es sind die kolbenanlaufscheiben."
    dann bin ich zufrieden...

  10. #10
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    Standard

    Ok, es sind die Kolbenanlaufscheiben.

    o.0
    Schwalbe mit Alarmanlage? --> http://bit.ly/VKh4rI (geht wieder!)

  11. #11
    Schwarzfahrer
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    Standard

    danke, aber doofe antworten bringen mich nicht weiter...

  12. #12
    Flugschüler
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    Standard

    mach doch ma ne Soundfile davon und lad sie bei yout... oder sowas hoch, dann können alle ma horchen.

    schönen Gruß

    Johnny
    ...und Tschüß

  13. #13
    Urgestein
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    Zitat Zitat von MofaJohnny Beitrag anzeigen
    mach doch ma ne Soundfile davon und lad sie bei yout
    Superidee!
    Als ob man dadurch den ort des rasseln ansatzweise bestimmen könnte.
    Wenn Mad87 meint, es seinen die Anlaufscheiben, soll er sie doch bitte wechseln, oder prüfen, wie verschlissen die Dinger sind.
    also hab ich gehofft, dass hier jemand ist, der das kennt
    Das ist ein wenig zu viel verlangt!
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  14. #14
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Standard

    Es könnte natürlich auch der Gasschieber im Vergaser sein.

    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  15. #15
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    Standard

    Na wir warten mal auf den Soundfile, dann wissen wir ja wo´s scheppert!
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  16. #16
    Chefkonstrukteur
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    Immerhin bin ich nict allein mit meinem Sarkasmus.. :)

    Prüfe/Tausche die Scheiben doch einfach. Ist ja nicht so dass das ein Wochenaufwand wäre.
    Schwalbe mit Alarmanlage? --> http://bit.ly/VKh4rI (geht wieder!)

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