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Thema: Neuzulassung?


  1. #1
    Zündkerzenwechsler
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    Moin Moin,

    wie vielleicht ein paar mitbekommen haben, habe ich eine Schwalbe als Garagenfund (siehe Smalltalk).

    Wenn ich die nun tatsächlich wieder zum laufen bekomme, wie ist das dann mit der Anmeldung?

    Muss ich dann erstmal zum TüV (gotteswillen hasse ich den Verein) oder reicht da einfach ne Versicherung anzurufen wegen dem Schild?

    Papiere sind vorhanden, stand aber halt 4 Jahre rum...

    Danke schon jetzt für den Informationsaustausch!

    Gruss

    It

  2. #2
    Chefkonstrukteur Avatar von Quacks
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    @itschy,

    der Informationsaustausch wird sehr kurz:

    Versicherungskennzeichen holen, fertig!

    Quacks der ältere

  3. #3
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    FAQ lesen war bei diesem Thema schon immer hilfreich

    MfG
    Ralf

  4. #4
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Brauchst nicht zum TÜV, solange die Schwalbe noch im Originalzustand ist.
    Was Du brauchst ist das Versicherungskennzeichen, wie schon gesagt wurde, und du mußt dir beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg den Abdruck der Allgemeinen Betriebserlaubnis besorgen. Kostet so 22,50 Euro.

  5. #5
    Chefkonstrukteur Avatar von Quacks
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    Standard

    @schwätzer,

    Papiere hat er doch!

    Quacks der ältere

  6. #6
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Oh, da hatte ich wohl Fett uff der Brille. Recht haste!
    Bei "Garagenfunden" ist es allerdings höchst selten, daß da auch gleich die Papiere mit in der Garage rumfliegen.

  7. #7
    Zündkerzenwechsler
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    In den Papieren steht aber ein anderer Name, der ist aber bereits tot... gibt das Probleme?

  8. #8
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Hi,

    sehen dir Papiere SO aus?

    Wenn ja sind sie noch gültig.

    Bei mir steht auch nen anderer Halter drin, obwohl ich jetzt rausgefuden hab, der Besitzer, der in den Papieren eingetragen ist, sogar immer noch lebt und sogar noch an der gleichen Adresse wohnt.

    MfG

    Tobias

  9. #9
    Moderator Chefkonstrukteur Avatar von Richy
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    Und? Biste mal hingegangen und hast ihm gesagt, daß seine Schwalbe noch munter läuft?

    Der freut sich doch bestimmt!


    Gruß,
    Richard

  10. #10
    Zündkerzenwechsler
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    Sehen genauso aus... dann hole ich mir gleich mal Montag nen Schild... heute schon mal nen bissel rumgefahren... aber die Lima schafft die Stromversorgung vom Licht nicht so ganz... also noch ne Batterie kaufen geh....

    Gruss

    It

  11. #11
    Chefkonstrukteur Avatar von Quacks
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    @itschy,

    gehört zwar nicht hierher, aber: Die Batterie hat mit dem Licht nichts zu tun!

    Quacks der ältere,...

    ....der ein Anderer ist, als der mit dem Du per ICQ...

    /edit

    Warte mit dem Kennzeichen bis Mittwoch. Neuer Monat = weniger Gebühr!

    /edit ende

  12. #12
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Original von Itschy:
    Sehen genauso aus... dann hole ich mir gleich mal Montag nen Schild... heute schon mal nen bissel rumgefahren... aber die Lima schafft die Stromversorgung vom Licht nicht so ganz... also noch ne Batterie kaufen geh....

    Gruss

    It
    Könnte sein, dass da jemand aus Unkenntnis eine zu starke Lampe (falls du den Scheinwerfer meinst) eingebaut hat, die funzelt dann natürlich nur.

  13. #13
    Zündkerzenwechsler
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    Ne ne, ist ne originale drin... geht halt aber von alleine aus, wenn ich Licht anmache... ist das Licht aus, dann läuft sie wie geschmiert, mache ich es an... geht sie irgendwann aus...

    Eigentlich dachte ich, das die Batterie zur Unterstützung der Lima ist, ist das nicht richtig?

    Gehe am Montag nen Schild mit gültigkeit ab 01.09.2004 holen/kaufen.

  14. #14
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Standard

    Die unbedingt notwendige Beleuchtung muss auch ohne Batterie einwandfrei funktionieren. Das wären Scheinwerfer, Rücklicht und Bremslicht. Die Batterie ist nur für die Blinker, die Hupe und ggf. das Standlicht zuständig (SR 50 hat kein Standlicht).

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