Hallo hab mir ne schwalbe gekauft und der verkäufer hat gesagt ,dass man ne schwalbe immer mit hoher drehzahl fahren muss .Also sie hatte sehr wenig standgas ,gut dann hab ich dass standgas am vergaser hochgedreht ,aber dann drehte die schwalbe auf höchste drehzahl ,hab ihn dann glei ausgemacht und runtergeschraubt.leider nimmt das fahrzeug von unten raus im 1 und 2ten gang schlecht gas an .
weiss ned was ich machen soll....?
bitte helft mir
Schwalbe hat wenig Standgas ,läuft aber im 3.gang Hilfe
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Versuche mal die Luftgemischschraube soweit zu drehen, das sie vernünftiges Gas annimmt. Ansonsten schaue mal nach der Teillastnadel daran kann es auch liegen!
Schaue mal ob du in dem Geräuscheschalldämpfer noch den Stopfen drin hast, den Fehler hatten wir nämlich auch schon gehabt das der Stopfen fehlte!
Also schaue mal nach
Viel Glück
MFG,
Sven
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Hi, willkommen im Nest,
Lesen und machen...... :wink:
Gruß aus Braunschweig -
Meiner Meinung nach, hat der Vorbesitzer an der Zündung rumgepfuscht. Einstellen und noch mal versuchen.
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So hab den vergaser zerlegt und mir ist aufgefallen das die nadeldüse am ende nicht spitz wird sondern abgebrochen scheint ,,,kann des sein ?
das könnte die erklärung der schlechten gasannahme bringen ,richtig ?soll ich nach der teillast nadel auch schauen ,bzw .wo finde ich die ?
danke
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Hi,
Ich denke mal, das Deine Teillastnadel (im Bild blau) vorne abgebrochen ist, nicht die Nadeldüse... :wink:
Gruß aus Braunschweig -
ja genau die ist nicht mehr spitz,das ist doch die nadel die in die hauptdüse reingeht und dann wenn man am gashahn zieht hochgezogen wird
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richtig! aber da man mit dieser nadel keine pullover stricken tut, muss die auch nich richtug spitz sein!die dünnere seite der nadel hatn "flaches" ende. das gehört so!!
mfg kadus32
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Könnte die schlechte gasannahme durch diesen Bruch der Teillastnadel enstanden sein ?
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tschuldigung wenn ich mich falsch ausgedrückt hab, aber die ist unten nich spitz. das passt schon so
mfg kadus32
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Hi,
prüfe mal ob dein Motor irgendwo Nebenluft zieht. Sprühe den Zylinder, Ansaugkrümmer usw. mal mit Bremsenreiniger ab und achte darauf ob die Drehzahl sich ändert.MfG
Schraubergott -
mach mal ein Foto oder so von deiner Nadel!
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also hab die neue teillastnadel eingebaut ,die sieht aber anders aus als meine alte ...bissal kürzer ...
auf alle fälle hab ich dann den benzin zu gedreht und die kiste geschoben ,bis verbrennung einsetzte und dann der motor solange lief bis das öl verbraucht war gut ,dann zündkerze geputzt und dann benzinhahn auf und geschoben und geschoben doch ich brachte den motor ned zum laufen ...läuft der motor vielleicht zu fett ?
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Zitat von Maroon5
also hab die neue teillastnadel eingebaut ,die sieht aber anders aus als meine alte ...bissal kürzer ...
auf alle fälle hab ich dann den benzin zu gedreht und die kiste geschoben ,bis verbrennung einsetzte und dann der motor solange lief bis das öl verbraucht war gut ,dann zündkerze geputzt und dann benzinhahn auf und geschoben und geschoben doch ich brachte den motor ned zum laufen ...läuft der motor vielleicht zu fett ?
Hi!also die teillastnadel sollte schon die selbe länge haben, normal gibbet auf der nadel ne nummer(unterhalb der kerben)die muss gleich sein.
wenn die neue nadel kürzer ist, heißt das, dass mehr benzin bei gleicher schieberstellung durch den vergaser rauscht!also kannste probieren die tiefer zu hängen!haste den schwimmer schonmal eingestellt??
läuft se wehnigstens im standgas?is des schwimmernadelventil in ordnung?mfg kadus32
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so jetzt läuft sie wieder lag am choke....
hat gute drehzahl nur leider ist das fahrzeug von unten raus sehr leistungsschwach..an was kann des liegen ?zündung ?hab auspuff ausgebrannt..hat aber nur ein wenig was gebracht ..
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ist der vergaser sauber?
hast du mal die kompression vom zylinder gemessen (kompressionsmesser gibt es bei louis für 1.99 €), sollte bei mindestens 9 bar liegen... -
ne kompression hab ich ned gemessen aber der motor ist echt leistungsstark im 3 .gang..
ja der vergaser ist sauber ..
könnts an der zündung liegen oder an der schwimmerkammer ?
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