bei meinem SR habe ich heute eines der hinteren Federbeine zerlegt, die Feder und der Einstellmechanismus gingen vergleichsweise problemlos vom Stoßdämpfer runter, allerdings ist mir unklar wie man den Stoßdämpfer selbst zerlegt, das Werkstadthandbuch schweigt sich zu diesem Punkt leider auch aus ...
außerdem habe ich bisher bei keinem Anbieter einen Überholsatz für die Stoßdämpfer anbietet