Bin gestern mit nem Freund paar Kilometer durch die Gegend gefahren, alles wunderbar, Schwalbe läuft auf grader Strecke 60-65. Als wir wieder daheim waren, haben wir einige Stellen mit Rostlöser behandelt. Unter anderem Die Kontakte an der Hupe und den Chromring am Tacho. Tja und heute früh ging der Tacho nicht. Hat das jetzt was mit dem Rostlöser zu tun? Unmittelbar nach dem Einsprühen bin ich noch gefahren, lief alles.
mfg
Albi