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Thema: Umrüstung auf elektronische Zündung


  1. #33
    Flugschüler Avatar von Pirazzi
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    @Schwarzer Peter:

    Ja, habe über die Sache nochmal nachgedacht und du hast natürlich recht...sonst hätte ich gerade das Perpetuum Mobile entdeckt.

  2. #34
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Jetzt hast du's

  3. #35
    Flugschüler Avatar von Pirazzi
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    Wer nicht fragt bleibt dumm

  4. #36
    Tankentroster Avatar von Cartman
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    Zitat Zitat von möffi
    die akf schwalbe hat ne vape und wird ausdrücklich als legal verkauft. das beduetet, die akfler müssen entweder herausgefunden haben, auf welche paragraphen man sich beim vape-einbau stützen kann, oder aber sie ist eingetragen worden.
    sieh dir doch die akf seite etwas genauer an.
    da steht was von eingetragen

  5. #37
    pug
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    ...kann mir kaum vorstellen dass einem da jemand einen strick draus dreht?
    Immerhin würde eine bessere Lichtleistung bei Nässe auf alle Fälle erheblich zu Sicherheit beitragen.
    Mit den 25W sieht man nachts bei Nässe je nach Belag so gut wie nichts.

    Wo könnte man nachfragen?

  6. #38
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Wir ham dat doch klar jetz?

    35W Bilux im Originalscheinwerfer ist legal - war Serie in KR51/2L, Umbau von anderen KR51 schon zu DDR-Zeiten ausdrücklich erlaubt.

    Halogen braucht einen entsprechenden Scheinwerfereinsatz, und ist dann natürlich auch legal.

    Beides setzt natürlich voraus, dass der Generator diese Leistung auch liefert.

  7. #39
    pug
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    Zitat Zitat von Schwarzer_Peter
    Beides setzt natürlich voraus, dass der Generator diese Leistung auch liefert.
    Genau - und die 60W für den Scheinwerfer bekommt man nur durch die VAPE
    oder halt diese
    http://www.akf-shop.de/shop/product_...ettsystem.html

    aber das dürfte alles andere als legal sein.

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