Hallo ,
ich will jetzt einen Star wieder orginal aufbauen. Habe schon mit den ersten Demontage arbeiten begonnen.
1.Frage : Hat schon wer Erfahrungen mit Zweirad-Steinberg
( Motormäßig ) ?
2. Wie kann ich den Motor ausbauen ? Kabel usw ( kappen )
3. Welche Felgen sollte der Star bekommen ? (orginale Speichen sind sehr verrostet.)
Danke 
erstmal , melde mich wieder !!!
green_swallow
Die Suchfunktion ist aber bekannt, oder?
Hallo Prof. leg dich wieder hin , du mußt mir ja nicht helfen....
Es könnte ja sein das jemand hier noch mehr Erfahrung hat...
Danke für eure Antworten green_swallow
Ja aber da hat der Könich recht , leider , aber das hatten wir schon zu oft , da kannste die Suche benutzen und lange lesen .
Zitat von green_swallow
Es könnte ja sein das jemand hier noch mehr Erfahrung hat...
Danke für eure Antworten green_swallow
boh ey, wieder so einer der die birne nicht einschaltet und einen auf unbelehrbar tut
1. Ja, es gibt Erfahrungen hier im Nest. Die werd ich aber nicht zitieren, da mußt du wirklich die Suche benutzen. :wink:
2. Du mußt den Seitendeckel auf der Zündungsseite abmachen. Dann die ganze Zündung (Grundplatte, Polrad, etc.) runter. Auspuff und Vergaser sollten auch ab. Danach kannst du den Motor raus bauen. Sollte diese kurze Anleitung nicht reichen, empfehle ich dir ein wenig Simson Literatur zu kaufen. Da kann man beim schrauben mal drauf gucken ohne immer auf ne doofe Antwort warten zu müssen. Es werden nämlich noch ein paar mehr Problemchen auf dich zu kommen. Aber mit ein bischen Hirnschhmalz is das alles selber zu schaffen.! 
3. Welche Felgen die Kiste kriegen soll!? Natürlich die Originalen! Die sind aus Alu und rosten nicht. Einfach neu einspeichen, frische Reifen drauf und sie sehen aus wie neu. So n Satz Speichen kostet nur n Zehner. Wie das funktioniert findest du auch über die Suche...oder im "Best of Nest-Thread".
Gruß
Benny
wenn die felgen aus alu sind können immer noch die speichen rosten, die sind nämlich nicht aus alu.
hallo? Was hab ich denn geschrieben?
ZitatEinfach neu einspeichen, frische Reifen drauf und sie sehen aus wie neu. So n Satz Speichen kostet nur n Zehner
Hallo Bönni , hallo Simson Freunde
Danke für eure Antworten, ich wollte mit meinen Fragen wirklich kein Ärger erzeugen. Ich habe heute den Star komplett zerlegt. Naja , viel Schrott...
Ich hätte da nochmal ne Frage : Muß ich den Rost schleifen oder geht das beim Strahlen alles weg ? Sieht echt schlimm aus , der Star hat draußen gestanden.
Aber jetzt ist erst mal WE
Wenn mich jemand ließt der schon mal so ein alten Star neu aufgebaut hat und mir ein paar Tips geben will und eventuell noch aus Sachsen ist, bei mir meldet wär echt super !!
Tschüß sagt green_swallow ( oder bald "red_star" ) 
Nein , nix schleifen , nach em Strahlen ist das Metall blank
Hallo Qdä, steht schon in meinem Profil ( 02997 Wittichenau ). Wie ich bei dir im Profil gelesen habe hast du auch einen Star. Hast du den auch neu aufgebaut ?
Ich überlege schon wo ich den Motor regenerieren lassen werde, weiter such ich noch jemand zum strahlen und pulvern der Blechteile. Aber es soll bitte nicht die Haushaltskasse sprengen....
Qdä, du wohnst bei Chemnitz ???
Grüße green_swallow
da ich mir selten die Profile anschaue frag ich doch lieber gleich.
Ich habe meinen Star zu meinem 50. Geburtstag geschenkt bekommen. Von mir bzw. dem Junior wurde daran eigentlich nur dafür gesorgt, daß der verkehrstüchtig durch die Lande fährt. Also keinerlei Neuaufbau und optische Maßnahmen.
Und ja, wir kommen aus dem Chemnitzer Umland - weltbekannte Stadt 
durch Textilindustrie und Malimo.
Da (in der Nähe) wo Du herkommst habe ich einige Jahre meiner späten Jugend verbracht - Kamenz OHS NVA.
Qdä
Hallo , bei mir sind noch paar Fragen offen !
"Ich überlege schon wo ich den Motor regenerieren lassen werde, weiter such ich noch jemand zum strahlen und pulvern der Blechteile. Aber es soll bitte nicht die Haushaltskasse sprengen.... "
Es muß niemand antworten, aber ich freu mich auf Antworten, bitte mit aktuellen Angeboten. Und bitte nicht zu weit weg.....
Es kann sein das ich in nächster Zeit viel Zeit für den Star haben werde....
Schönen Tag noch
green_swallow
deinen kompletten motor regenerieren zu lassen kostet realistisch mit neuer oder instandgesetzter kurbelwelle und neu geschliffenem zylinder etwa um 180€ bei einem vernünftigen betrieb. ich selbst kann langtuning empfehlen aber auch zweiradsteinberg soll gute arbeit machen. wichtig ist, dass du von 50€ ebay angeboten die finger lässt.
einen richtig günstigen pulverer gibt es in potsdam in den diakonie-werkstätten. eine komplette schwalbeverkleidung strahlen und pulvern kostet 80€. ein star wird wohl kaum mehr kosten.
viel spaß beim basteln
Hallo totoking,
ich habe mir von Posdam mal ein Angebot schicken lassen. Sie wollten 150 für ne komplette Schwalbe. Sind die billiger geworden ? Weil es kommt ja noch Versand dazu !!!
Hat noch jemand hier eine Adresse aus Sachsen ? Ich würde es lieber hinbringen.
Kann sich bitte mal jemand melden der den Motor bei Steinberg hatte ???
Danke green_swallow
Auch, wenn du es nicht hören willst: Benutz die Suchfunktion! Die Eingabe des Namens "Steinberg" sollte mittlerweile dutzende Ergebnisse hervorbringen.
Diese Erwartungshaltung, alles auf nem Silbertablett serviert zu bekommen ohne selbst nen Finger krumm zu machen, find ich ehrlich gesagt zum Kotzen (Mal ganz abgesehen von der Tatsache, dass dir auf diese Weise ein ganzer Haufen Meinungen und Erfahrungen entgeht).
MfG
Ralf
Hallo , i ch hätte da noch eine wichtige Frage : Kann mir einer eine Liste aller
Schrauben schicken die mein Star Bj 1974 braucht ?
Herr Prof. , ich habe die Suchfunktion benutzt, aber nichts für Star gefunden !!!
Ich bin so bei meinen Vorbereitungen, und mach mir so meine Gedanken.
Hat einer hier schon mal eine Zusammenbauzeichnung oder ne Anleitung zum zusammenbau oder so etwas gesehen ? Herr Prof. ich frag ja nur ...
Wann muß ich mit dem Kabelbaum beginnen einzubauen und wo ? Gibt es da ne günstige Arbeitsabfolge ? Danke und schönes WE
green_swallow ( oder red_star) 
Hallo,ich würde den Motor erstmal in die Ecke legen und garnichts daran machen.
Erst schauen,dass die Karosse in Schuss ist.Man weiss ja nie ob man etwas fertigrestauriert und das Geld ist weg.Für den Motor bekommst Du dann von den 180 euro nur noch 100 euro.Ich würde am Rahmen anfangen.Den Kabelbaum würde ich neu kaufen.Gruss,mig
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