Star SR 4-2/1 Baujahr 1969 Restaurationsleitfaden

Könnte mir vielleicht jemand ein Bild des originalen Benzinhahns für den Star schicken, damit ich weiß wonach ich suchen muß ???

Hallo,
ich habe bei einem 64er Star eine Eigenart festgestellt. bei der ich mir unsicher bin ob das original ist. vieleicht hat ja jemand eine Ahnung.
Gruß

Das ist so wohl nicht original.
Ich glaube, da fehlt ein großer dicker Gummiring oben am Lampenkasten wo das Lenkrohr durchgeht. Und der Lampenkasten wird doch auch nicht an so einem Blech und einem Schlitz aufgehängt.

Donnerwetter !!!

Tatsächlich ! Jetzt, wo ich das sehe, erinnere ich mich an einen alten Rahmen.
Da war vorn ein Haltewinkel am Steuerkopf (angeschweist ?).
Ist aber schon ewig her.
Ich besitze nur ET-Kataloge von 1972 (Star) und 1974 (Schwalbe und Star).
Bei beiden Katalogen ist der Gummiring für den Star aufgeführt.
Man kann nun mal nich' alles kennen ! Das habe ich ja nun auch begriffen ! :wink:

PS: Und 1964 war ich ja noch nicht mal 'ne Quarkdose im HO-Laden !!! :wink:

Ja ja man lernt nie aus. Schön das der Alex auch noch zum Staunen zu bringen ist. Solche alten Rösser sind eben immer wieder für Überraschungen gut. Einige Details würde ich gern noch in Erfahrung bringen. Es sind lange Vollaluhandgriffe verbaut. Gehören da nicht kurze dran? Der Gepäckträger liegt fast auf dem Rücklicht auf. Es ist ein kurzer unterer Halter ohne Distanzhülsen verbaut. Ist das so gewollt? ich werde noch weiter forschen um die Ungereimtheiten an dem Flattermann abzustellen.
Gruß Markus

Da kann ich mit Sicherheit sagen, dass das nur bei den 64er und zum Teil bei
den 65er Stariberts so war . Die Handgriffe ähnelten denen vom Spatz.
1965 kamen kürzere Handgriffe, welche mit der Einführung des Sperber im Ju-
ni 1966 die transparenten Griffschalen aus Kunststoff bekamen.
Da der Sperber von Beginn an einen breitere Lenker hatte, waren die Klemm- Stücke und Festgriffe (Gasdrehgriffe) länger bzw. breiter. Das erhielt ab 1968 auch der Star und die Schwalbe .

Hallo,
feines Teil! Ich schätze das ist von den ersten Handschaltungsschwalben. An meinem 64er Star gehören dieselben Gummis aber in grau und die Alugriffe sind so lang wie beim SR2. Ich bin immer noch unklar in Sachen Gepäckträger. Wie auf dem Bild zu sehen liegt der fast auf dem Rücklicht auf. Ist das korrekt?
MfG

Die abgebildete Griffgarnitur ist die, wie sie mindestens bis Ende der Sechziger an Schwalbe und Stariber verbaut wurde. 1966 kam mit dem Sperber ein breiterer Lenker auf, welcher dann die Garnituren mit längeren
schwarzen oder auch cremefarbenen Festgriffen mit transparenten Plast-
Hüllen hatte. Ab dem Zeitpunkt bekamen dann auch die Schwalbe und der
Star die Plasthüllen ran. Ab Ende der Sechziger kam auch bei letzteren Vögeln
der breitere Lenker zum Einsatz, der im ET-Katalog als "Lenker breit-neue Ausführung" angeführt ist. Der SR4-4 hatte generell den breiten Lenker !

Ich kenn' mich da aus !!!

Zitat von Mopedtobias

Hallo,
...
Ich bin immer noch unklar in Sachen Gepäckträger. Wie auf dem Bild zu sehen liegt der fast auf dem Rücklicht auf. Ist das korrekt?
MfG

Ola,

also ich kann es Dir nicht mit Sicherheit sagen, ob das so gehört.
Ich hab an meinem 70er einen Gepäckträger mit zwei unterschiedlich langen haltern, wobei der untere (beim Rücklicht) höher ist.
Mach doch mal eins von der Seite, da kann man es vielleicht besser erkennen.

Gruss,
olm

Zitat von Mopedtobias

In welchem Zeitraum wurden eigentlich die alten Ochsenaugenblinker verbaut? wollte die an meinen 69er Star anbauen.

Sag mal, bist Du irre? Ochsenaugenblinker verbaut man nicht so einfach, dafür sind sie viel zu wertvoll. Zumindestens dann, wenn man sein Moped öfter nutzt und überall anecken kann. Ganz zu schweigen von der Gefahr eines Umfallers. Tu mir das nicht an!

Gruß!
Al

Hallo,
meine 69iger Starrenovierung ist nun soweit fortgeschritten, dass der Zusammenbau beginnen kann. Werde versuchen immer mal wieder den Fortschritt zu dokumentieren.
MfG Markus

Bin schon gespannt auf deine ersten Bilder. Du bist ja der Chef von diesem Thema. Ich interessiere mich auch nur für solche Renovierungssachen. Wäre ideal wenn man hier im Nest eine eigene Renovierungsecke einrichten könnte um nicht immer wieder in in den Alltagssachen zu versinken. wie du richtig erkannt hast liegt schon ein Alukettenkasten bereit. Ich bin am überlegen ob der auch mangels Orginalität dran soll. Sieht einfach in Verbindung mit dem maron zu verlockend aus.
MfG