Neues TuT "mit der Rolle lackieren" :)

Vielen Dank für die klasse Anleitung. Du hast mich echt ins Grübeln gebracht, ob ich das sowieso schon ledierte Portemonnaie nicht etwas schonen sollte und auf das eigentlich geplante Sandstrahlen + Pulverbeschichten verzichten sollte. Der Preisunterschied ist ja schon gewaltig!

Gilt dein Tutorial auch entsprechend für den Rahmen + Schwingen?

Jetzt mal im Ernst:

Du fragst, ob du ein Tutorial anwenden kannst, obwohl du den Rahmen und die Schwingen auch mit nem guten Pinsel ordentlich lackieren kannst?

Das Tut macht Sinn bei großen Blechteilen. An den Kleinteilen ist man mit andren Methoden dreimal besser bedient. Geht schneller und ergibt bessere Ergebnisse.

Theoretisch kann man die Anleitung auf alles mögliche anwenden. Obs Sinn macht ist die Frage.

Mir ging es eher um die hier dargestellte Vor- und Nachbehandlung der Teile (welches Schleifpapier, Klarlack etc.). Dass man bei nem runden Rahmen bzw. Kleinteilen nicht so optimal mit einer Rolle lackieren kann, ist mir dann auch klar

Welche Methoden außer Pinsel (welche sind denn "gut"?) sind denn "dreimal besser und schneller"? Lass mich teilhaben an deinem Wissen

Sprühdose, wenn man es ordentlich macht. Haben damals so nen kompletten RT Rahmen lackiert, und das sah Top aus.

Jonas

midi: Welche Farbe hast du da als Basislack genommen? War das auch eine 2k Farbe oder war dann "nur" der Klarlack 2k?

Bley: Wie sprüht man denn "ordentlich"? Wie sieht die Technik aus?

Na ich glaube für sowas gibts doch schon genug Anleitungen im World wide Web

Jonas

Ooookay, d.h. was "bestelle" ich beim Lackierbetrieb genau als Basisfarbe? Du meintest ja, dass die Komponenten (Basislack, Klarlack, Grundierung etc.) aufeinander abgestimmt sein müssen?!

Als Basislack brauchst du die Farbnummer, nach der die Farbe angemischt wird.

ich hab bei ps-autolackcenter.de immer bestellt und war zufrieden.
Aber das geht doch recht weit für diesen thread...

Zitat von Nördlicher.Vogel

Ooookay, d.h. was "bestelle" ich beim Lackierbetrieb genau als Basisfarbe? Du meintest ja, dass die Komponenten (Basislack, Klarlack, Grundierung etc.) aufeinander abgestimmt sein müssen?!

Du musst darauf achten, das alles z.B. auf Acrylbasis ist. Wenn du die Sorten mischt, dann kann es passieren, das sich die Lacke gegenseitig angreifen.

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit den Spot-Repair-Produkten von Peter Kwasny gemacht. Da sollte man aber wissen, was man tut.

Bei mir gehts jetzt demnächst auch ans Lackieren.

Du schreibst im ersten Post:

Zitat

Primer(je nach zustand der Fläche)/Grundierung/Basislack/Verdünner/Härter

Dann aber irgendwo, dass nur der Klarlack aus 2 Komponenten war. Wozu dann der Härter?

Und wozu brauch ich den Primer, was genau ist der Unterschied in der Funktion zur Grundierung?
Ich will den Grund ebenfalls rollen, den 2K-Decklack aber spritzen.

Sag mal, midi, habe ich richtig gelesen, dass du vor dem Auftragen (Sprühen) des 2K-Klarlacks nochmals mit einem 1000er über die Farblackierung geschliffen hast? Danke für dieses tolle TuT!

Sehr geil!!

Alter Schwede sieht das geil aus.
Hast du das schon öfter gemacht oder zum ersten mal.

Danke Dir für die ausführliche Antwort. Hat mich nur argens gewundert, wie viel der Klarlack da dann noch nach dem Schleifen mit 1000er Papier ausgleichen kann! Sieht ja auf dem Photo vor dem Auftragen des Klarlacks ganz schön....matt aus. Dass das wieder glänzend wird, hätte ich nicht gedacht.

Also nochmal, den getrockneten Basislack mit 1000er nassschleifen, danach glänzende Stellen am besten noch mit einem Schleiffließ mattschleifen und los kann's mit dem Klarlack gehen.

Süpér, vielen Dank. Werde dann meine Erstlingsergebnisse in diesen Thread reinstellen wenn sie sich einigermaßen sehen lassen können.