Beiträge von robustfetischist

Is bei uns aber auch nich anners... Bei mir stehen meist so 4 Simson oder anderes, die Leute können hier schrauben und solangs aufgeräumt wird gibts keine Probleme. Und wenn man dann mal einer irgendwo bei Walsrode hoffnungslos verreckt kann man auf Leute zählen die dann losfahren und einen mit Anhänger abholen. Oder man braucht mal einen Traktor, oder verbringt nen kompletten Herbstmarkt incl Dusel für 3,50€ (Schachtel Kippen ). Wenn man nix verlangt und einfach mal sagt "Is´ Ok so, lass man." sind anständige Leute erst recht dankbar. Selbstverständlich ist es leider nicht mehr heute.

Naja is halt so...

Also wenn ein Moped sowas nicht mal mitmacht, dann hätt ich keinen Bock die zu fahren. Hab mit meiner S51 schon bösere Sachen gemacht, und sie läuft. Ein Freund von mir hat sich mit der Club-Hure (Metallicrote Einser) mal bergab überschlagen weil er gegen nen Stein gedonnert ist. Aufgestanden, Mopped hoch, angetreten, weiter. Damit bin ich noch nen Monat zur Arbeit gefahren^^

Greetz, J-O

Bin zufrieden, und 2 meiner Bekannten auch. Ordentlich gearbeitet, gut einzustellen und auch gutes Material, meiner sieht von innen nach 1,5 Jahren immer noch aus wie neu.

Greetz, J-O

Jo, der kommt von meinem Trecker. Zum Motorausbau ne 13, 17er, 19er Nuss und paar Verlängerungen und Schlagschrauber...das gefiel mir, daher der Name.
C224 Robust heißt dat Dingen.

Greetz, J-O

Hammer und Rot, ohne Zögern, keine Wahl!

Greetz, J-O

Ähm Leude, trinkt ihr?!
Jungs wenn man vorne n kleineres Ritzel raufsetzt ist das Ding langsamer und fertig. Und zwar nicht mal so wenig! Und der dritte Gang der Schwalbe /1 ist kürzer übersetzt als der 4. beim Habdich oder Sperber, dadurch wäre so ein 3Gang Murks-Sperber langsamer und gut. Und du hast keine vernünftige Motoraufhängung!

Greetz, J-O
(der sich sehr freut dass sein Habicht alles orschinool hat!)

Ich bin ohne Probleme an allen Billigangeboten bis jetzt vorbeigegangen^^
Selbst wenn ich nur ab und zu mal an ner Simson basteln würde wärs mir zu blöd, zum Spaß am Schrauben gehört auch gutes Werkzeug. Und selbst wenn man gutes Werkzeug richtig "rannimmt" hält es ewig, eine Knarre hat mein Vater vor 20 Jahren gebraucht von einem Kumpel übernommen, und das Ding benutz ich fast jeden Tag, wenn mal grad kein Hammer greifbar ist wird auch mal n bisschen geklopft damit, die lag auch mal 2 Tage unter Wasser weil ich sie draußen vergessen hab... Rostlöser, paarmal gedreht, gut ist. Manche Nüsse erkenn ich größenmäßig nur weil ich mein Werkzeug einfach kenne, die sind teilweise noch von meinem Uropa aber dass die mal platzen oder so hab ich noch nicht erlebt. Lieber einmal mehr in die Tasche greifen und dafür Sachen haben die auch bei schlechtester Behandlung 30 Jahre machen. Ich hasse es wenn Knarren die Nüsse nicht richtig halten und diese dann in nem Unterfahrschutz liegen oder Zangen ausgejackelt sind oder oder oder...
Und Finger wech von Hazet-Schraubendrehern und Torx-Nüssen, zu stark gehärtet, da ist mir neulich eine T45er Nuss vor den Augen des Werkzeugvertreters einfach weggeplatzt. Auf Arbeit natürlich, den zu mir nach Haus zu holen hätt ich zwar auch mal Lust, aber das wird dann doch zu teuer.

Frohes Schrauben, J-O

Bei den DPD -Donkeys bei uns sinds 320NM für die Räder. Der Drehmomentschlüssel hat locker 1,50m und wiegt 8Kg.^^
Mein Vater hat seit ca. 20 Jahren einen Flaschenzug von Jawoll für 50 DM oder so, mit dem hab ich vor 2 Jahren mal meinen Traktor aus dem Graben gezogen. Mopedplanen kann man auch bei Aldi kriegen ab und zu hier. Und bei Penny gabs mal ne Kabellampe mit 5m Kabel mit Glaseinsatz und festem Schutz aus "Plaste", die hab ich seit nem halben Jahr, und vielleicht 3 mal n Birne gewechselt. Für 4 Euro oder so... Einfach mal ab und zu den Grabbelkram da durchgucken.

Greetz, J-O

Scheibenwischer hat sie keinen... Blinker und Rücklichter auch nicht.
Der ganze Spaß sieht aber original aus, also kein Rumgebastel, nur ein paar fehlende Teile. Fährt auch ganz nett! Hatten die eigentlich original einen Anwerfhebel oder den Kickstarter? So läuft man nämlich einmal ums im Leerlauf knatternde Duo rum und wurstelt sich darein und fährt dann los...
Der T-Luftfilter ist original, oder? Habs mich nur wegen Regen gefragt, wenns richtig pladdert wird der Luffi ja leicht feucht...^^

(Es geht um die selbe Duo wie zu Anfang, also Bennos, hab sie mit ihm abgeholt usw.)

Greetz, J-O

Naja... mal zum Thema teure neue Autos: Mein Corsa A 1,2i (45ps) hat insgesamt ca. 300€ gekostet so wie er jetzt steht, mit TÜV und allem. Mit Kaltlaufregler kostet der Spaß 80€ Steuern im Jahr. Schön billig, und es reicht mir, mehr Auto brauch ich nicht, und ich fahre min 80 Km am Tag. Mit der neuen, bösen CO² Steuer wird er vielleicht sogar weniger kosten, bei ruhiger Fahrweise 6,5l und wenn man ihn tritt etwas über 7l Verbrauch. Und der CO² Ausstoß bleibt der gleiche wie bei einem nagelneuen Kleinwagen mit 7 Liter Verbrauch.
Wo ist die Logik deiner Argumente? Nich persönlich nehmen... Nur ein kleines Beispiel.

Greetz, J-O

Einen Motorradtank, 1 Blechteil, 3 größere Kunststoffteile (alles vom Motorrad) schleifen, spachteln, lackieren in blaumetallic - grün perleffekt (gemischt irgendwie, sehr krass) für 200€.
Nur mal so unser Kurs hier (War aber schwarz gemacht).
Da kann man ja neidisch werden! Strahlen is hier teilweise auch so teuer, dass ich mir bald n Eimer Strahlsand hole, Vadderns altes Strahlgerät aus der Scheune ziehe und n bisschen Baufolie auslege und fertig. Mir ist das hier zu teuer!
Achja, Munster übrigens. Bei Soltau.^^

Greetz, J-O

Würd ich die Finger von lassen. Das hält garantiert nicht richtig... und Zentrierung und Feinwuchtung (falls die das damals richtig gemacht haben^^) sind hin. Org dir lieber ein Gebrauchtes. Aus dem Alten kann man immer noch nen praktischen Zündungseinsteller bauen

Greetz, J-O

Mein 73er Habdich hat ein Verbindungsröhrchen und nen großen Tankdeckel.

Greetz, J-O

Ich glaube er meint den Anlassermotor

Greetz, J-O

Zu dem Simsongitter... Ich hab mir mal aus Jux eins rangepappt, sieht komisch aus, passt nich wirklich auf S51 Scheinwerfer und die Halteschrauben raspeln den Chrom ab und rosten innerhalb von 2 Wochen fast weg. Kein Scheiss. 1,59€ inne Tonne geschmissen
Solche Schietdinger!

Greetz, J-O

Och, wieso... sei froh dass es kein Video gibt von den Aktionen in der Kieskuhle^^

Es gibt da so eine uralte metallicrote böse verbastelte /1er Hure die immer richtig totgefahren wird, aber an der kann man echt alles vergessen. Motor is ne Kaffeemühle, der Rahmen hat nen Riss (der war schon!!), Beulen und Rost und verzogen und hässlich. Echt alles abgebaut was man noch irgendwie brauchen kann^^. Aber robust... Kieskuhle im weichen Sand bergab, gegen nen Stein, 1,5 facher Überschlag, wieder hingestellt, angekickt, weiter.

Und die "guten" Mopeds werden auch nicht zu sehr "gefickt".

Was soll an so einer Wasserdurchfahrt schädlich sein? Der Motor tut noch 1a seinen Dienst, das Wasser (uuuhh Rost) ist spätestens 2 Km später wieder weg, die Kette ist eh geschützt, aus der Bremse ist das Wasser auch schnell wieder raus... Wird höchstens sauberer die Fuhre.

Greetz, J-O

Ich hab auch mal wieder nen Haufen neuer Probleme zum Schrauben^^

Hanomag C224 - gerissener Keilriemen anner Hydraulikpumpe
Zugehöriger 2Seitenkipper bremst nicht wirklich^^
Die S51 bräuchte mal ne neue Garnitur
Der Habicht braucht... Alles Mögliche.
Die 400er Yamaha will Reifen, Kupplung, Stahlflexbremsleitungen und synchronisierte Gaser
Die 125er Kawa braucht hinten neuen Schlauch + Decke und iwie gibts keinen 1. Gang und keinen Leerlauf mehr
Der eine Corsa braucht nen neuen rechten Unterlenker + ne Achsvermessung
Der andere Corsa kriegt grad 2 hintere Radläufe eingeschweißt und dann ne neue Ventildeckeldichtung
Die Hercules vom kleinen Bruder kriegt ne neue Schwingenlagerung hinten und denn noch Kleinkram
Und dann sind da noch... Ein kpl zerlegter Star, 2 olle Zündapps, ein Pferdeanhänger mit vergammeltem Boden und Papas 400er Honda die iwie n bissel Öl frisst (wahrscheinlich Ventilschaftdichtungen) und evtl bald ne Yamaha RD80LC die 2 Jahre stand oder ein 126er Fiat und ein 126P (Polski-Fiat).

Langeweile? Kann man das Essen?

Also ich find für lachhafte 3,6 PS und die kleinen 16 Zoll Räderchen ist ne Simson ganz schön gängig im Gelände... Und Motordreck war noch nie ein Problem. Wir sind ab und zu mal mit den Simsons in die Kieskuhle oder in den Wald gefahren und haben die Dinger hier aufm TrÜbPl durch den Panzertreck geprügelt dass einem schon weh getan hat aber überlebt haben die Biester alles... Nur tiefer Schlamm und sehr weicher Sand sind problematisch.

Hier:
http://www.youtube.com/watch?v=5ePDBxLGn9s#

Mit Packtasche und 2 Seitengepäckträgern und ganz normalen Straßenreifen ohne Probleme, nur etwas nass bin ich geworden. Gelaufen ist sie auch ohne Probleme, obwohl der Motor (U-Zündung!) bis zum Vergaser getaucht wurde. Zum Rumspaßen im Wald reichts allemal!

Greetz, J-O

Wenn man nur ab und zu mal mit ner Simson in den Wald eiert, reicht ein Integralhelm. Ich setz meinen Crosshelm nur auf wenn ich richtig mit der Crosser im Gelände am Mördern bin, auf der Straße ist ein Crosshelm nicht zu empfehlen. Man fängt sich wirklich jeden Dreck ein der rumfliegt, sobald man mal etwas schneller (so ab 80 Km/h) fährt ist die Aerodynamik des Helms fürn Arsch (mir ist mal hintendrauf auf einer Chipgetunten Hayabusa bei knapp 200 das Spoilerchen hochgeklappt, war wie ein Schlag in die Fresse^^) aber es geht schon beim Schulterblick los, ist sehr nervig. Crosshelme sind umständlicher aufzusetzen wg. der Brille, und enger sind sie auch, nicht sehr angenehm zu tragen. Wenn sie nicht richtig gut ansitzen, wackelt das Ding wie Hulle. In so einem Helm zieht es auch ziemlich lustig, das kann selbst bei moderaten Temperaturen nach ner Weile sehr kalt werden.

Und auf ner Simson sieht es so dermaßen beknackt aus...

Greetz, J-O

Hmmm...

Schwörig.

Kawasaki KX 125 Bj. 93 (habbich schon^^)
Simson Habicht (auch schon da)
Velo Solex
Norton Commando 850
Zündapp Super Combinette Sport (auch da)

Die Kawa zum Kieskuhle heizen, ca. 42 PS auf 87 Kg... das macht Spaß =)
Der Habicht weil er so hässlich ist dass es wieder geil ist^^
Die Velo weil ich immer eine wollte
Die Norton weil sie einfach rockt
Und die Zündapp weil sie sehr sehr nett aussieht mit bisschen Patina.

Ne Velo ist evtl noch zu bekommen, bei der Norton muss man wahrscheinlich zu tief in die Tasche greifen.

Greetz, J-O

Edith: Wobei ich den Habicht jederzeit gegen eine Honda SS50 tauschen würde!!^^ Ist nur quasi auch nicht mehr zu kriegen.