Es geht mal wieder nichts...

Willundkannnicht,

mit Deiner Fehlerbeschreibung (???) kann vermutlich keiner was so richtig anfangen. Ich nehme mal an, der "Spruch vom Blick in die Glaskugel" kommt gleich.

Eine Eingrenzung dessen, was Du ausschließen kannst oder wo Du weißt das es nicht funktioniert, wäre schon hilfreich. Dir und denen die Dir helfen wollen.

Zum Beispiel:

Benzin im Tank? Kommt der auch am Vergaser an? Auch im Vergaser? Kommt der Sprit in einer Form aus dem Vergaser wieder raus?

Und so weiter, und so fort.

Quacks der ältere

So sieht´s aus...

Bitte erstmal die "Basics" checken, sprich Benzinzufuhr, Zündfunke, sauberer Vergaser, korrekte Zündeinstellung usw... Meist ist da schon vielen mit geholfen.

Na, da sind wir doch schonmal n Stückchen weiter. Trotzdem kann immernoch der Vergaser verdreckt sein. Als erstes solltest Du Dir jedoch nen Kerzenschlüssel suchen und mal gucken, ob ein Funke kommt, denn mit der Aussage, dass Sprit zum Vergaser kommt und dass Du einen gewischt gekriegt hast, sind wir zwar etwas, aber nicht viel schlauer.

sprittfilter?
hat ich bei mir auch ma drinn...hat!der benzindruck war bei halb leerem tank zu gering, heißt:kam ke schipirit mehr am gaser an!ich hab soooo derbst lang gebraucht um auf den fehler zu kommen!

jetzt reinige ich lieber 2 ma im jahr den gaser als liegenzubleiben!

man sieht und überholt sich

Jesse James

Zitat

Original von Willundkannnicht:
des is doch net normal dass ma
3 wochen baut... 1/2 tag fährt und wieder 3 wochen baut... normal sind die dinger doch zuverlässig.. oder?

Jetzt weist du wie es mir geht bei meiner einen bestimmt 5 Monaten geschraubt vielleicht nen monat gefahren und jetzt steht sie wieder über nen Monat rum. Meine andere hat mich auch an einem Tag 2 mal hängen gelassen!!!!! Das hätte ich nicht gedacht. Zu deinem Problem kann ich nichts sagen weil du mal gucken musst ob du nen Funken hast.

Gruß
Tony

Haste Deinen Tank von innen ordentlich sauber.....????..inklusive Benzinhahn, dem Kupfersieb und dem kleenen Filter in dem Platikdöschen. Das ist oft die Ursache, dass datt Möppi zunächst läuft, wie ne Eins, weil sich durch die Vibrationen zunächst der Schmodder nicht absetzt. Dann stellste die Mühle ne Stunde ab, die kleinen Schmutzteilchen setzen sich im dem Plastikbehälter am Benzinhahn und vorm Kupfersieb ab und danach wundert man sich, datt die olle Ziege nicht mehr will.

Dann solltest Du nochmals deine Lötarbeit checken.

Olli

Hallo,

Wenn das Benzin bei erfolglosem rumgekicke schon aus dem Krümmer läuft kann es ja nur an der Zündungsseite liegen.
Bist du sicher das deine Lötstelle hält? ist die Grundplatte noch fest und stimmt der Zündzeitpunkt noch. Bei mir war mal die Grundplatte locker und das Polrad hat an einer Spule solange geschliffen bis diese ausgeglüht und die Windungen verbrannt waren. War allerdings die Lichtspule so das ich noch weiter fahren konnte.

mfg Gert