Hallo,
dern Leifalit-Lack kenne ich leider auch nicht (ist mir einfach zu teuer für ein Einkomponenten-Lack). Habe bei "Frickwork" mal Fahrzeuglack in der Dose eingekauft, der sogar benzinfest ist:
Decklacke Profi - FrickWork - Online
Der Lack war gut und es gibt ihn in allen möglichen Farben für 6,30 die Dose. (Du solltest aber auf jeden Fall vor der Lackierung prüfen ob Farbe und Lack-Art stimmen).
Schönen Gruß
Hab Leifalit in billardgrün gestern mal an einer kleinen Stelle an meinen zerschrabbelten Motortunnel ausprobiert. Auftragen lässt es sich sehr gut. Fingertrocken war es auch nach sehr kurzer Zeit (15 Minuten). Allerdings ist der Farbton etwas heller - entweder liegts daran, dass die Farbe noch nicht komplett durchgetrocknet war oder daran, dass der Originallack nun schon 28 Jahre auf der Schwalbe ist und sich im Farbton verändert hat. Das wäre natürlich ungünstig, da ich dann die komplette Lackierung erneuern oder mit einem helleren Motortunnel rumfahren müsste. Beides wäre nicht so toll.
Das ist wahrscheinlich nachgedunkelt. 28 Jahre sind eine lange Zeit ...
Hey H.J.,
habe auch schon kleine Stellen mit dem Leifalit Lack bei mir ausgebessert - war saharabraun. Hat allerdings auch nicht zu 100 % gestimmt, war aber ok.
Melde Dich mal bei Doccolor - bei ihm habe ich mein billardgrün gekauft - kam viel billiger und der Lack ist von der Farbe her dem Original noch ähnlicher. Qualiät ist auch sehr gut! Habe mir allerdings schon ne kleine Stelle wieder kaputt gemacht, als ich mit dem Schraubenzieher hantiert habe und gegen gekommen bin...
Viele Grüße
schwalbenraser-007
ich hab auch Billardgrün von Leifalit gehabt. Meine S51/1 ist erst 20 Jahre alt und dort ist der Leifalit-Lack auch zu hell. Es wird wohl an der Farbe liegen.
ja ich hatte das rot und das hat gepasst also ich habe keine beschwerden wer weiß wie die die farbe mixen
Da ist der Lackstift, in der passend rausgesuchten Farbe zum Ausbessern bestimmt billiger.
Ich meine, 20 €uro ist keine Spraydose wert, das ist pure Abzocke. Ich habe mir vor paar Jahren z.B. mal eine Farbe bei PROSOL in "Oberschweineöde" speziell anmischen und in Spraydosen abfüllen lassen, selbst da kam die Dose nur 10,- Euro.
Da ist der Lackstift, in der passend rausgesuchten Farbe zum Ausbessern bestimmt billiger.
Ich meine, 20 €uro ist keine Spraydose wert, das ist pure Abzocke. Ich habe mir vor paar Jahren z.B. mal eine Farbe bei PROSOL in "Oberschweineöde" speziell anmischen und in Spraydosen abfüllen lassen, selbst da kam die Dose nur 10,- Euro.
wie war die qualität ?
Der Lack hat mit dem Tank und Seitendeckeln einer S51 Enduro genau das gemacht, was ein starker Hengst auch mit seiner rossigen Stute tut. Er hat sie hervorragend gedeckt. 
Ich war jedenfalls damit zufrieden.
Woher bekommt man denn nen Lackstift in billardgrün?
Frag mal Doccolor hier im Nest danach 
Gruß schwalbenraser-007
Das ist wahrscheinlich nachgedunkelt. 28 Jahre sind eine lange Zeit ...
Ich meine zwar, das die Alkydharzlacke eher mit der Zeit ausbleichen als nachdunkeln, aber egal... Wird wohl an den Leifalit-Lacken liegen....
Naja ich hab mir das Ganze vorhin nochmal angesehen und muss sagen, dass der Farbunterschied kaum mehr auszumachen ist. Ich werd mal die Originallackstelle ordentlich säubern und polieren und dann mal sehen. Kann auch sein, dass der frische Leifalit-Lack das Licht anders reflektiert und dadruch heller wirkt. Die Oberfläche ist ja ne andere. Erfahrungen mit Bildern gibts dann.
Woher bekommt man denn nen Lackstift in billardgrün?
Schleif deinen Kadaver zu 
nach Ostberlin am Alexanderplatz (Rathauspassagen). Dort gips Lackstifte in allen möglichen Farben. Wenn du deinen Batteriefachdeckel als Muster mitnimmst, dann findest du dort sicher einen Stift in der richtigen Nuance, vorausgesetzt, es hat nicht gerade zwei Minuten vor dir irgend so ein Knusperkopp alle grünen Stifte eingesackt um den Billardtisch in seiner Furzbude neu zu dekorieren.
Und wenn du schon bei TIP-Auto rumschimmelst, dann kannste dort auch gleich billiges Zweitaktöl abgreifen. 20-Literflasche für 46,- € oder 5 Literflasche für 15,- €. 1 Liter kostet 3,60 €
Bremsenreiniger kostet 1,50 die einzelne Spray-Pulle. Da kann man gleich ordentlich zulangen. Nimm dir also besser gleich 'nen Gabelstapler oder zwei kräftige afroamerikanische Einwanderer mit, sonst bekommst du die Palette Bremsenreiniger schlecht weg ... 
Ich werd demnächst ein paar Teile mit der Leifalit-Spraydose Lackieren und stell dann mal Bilder rein. Das Päckchen sollte morgen da sein.
MfG,
Max
So Teile sind lackiert, sieht ganz passabel aus. Wenn ich die Teile morgen poliert hab, kommen die Bilder.
Farbe ist dem original (Habicht) schon mal sehr nah.
So und bitte:
http://www.schwalbennest.de/si…praydosen-lackierung.html
leider muss ich gestehen, dass ich die Teile vorher ziemlich schlampig vorbereitet habe, also nicht bis aufs blech geschliffen habe. Daher sind doch ein paar Unebenheiten drin. den Fußbremshebel habe ich allerdings komplett blank geschliffen und dann mit 400 Nass-Schleifpapier bearbeitet und dann grundiert. Der ist glatt wie ein Babyarsch und ich bin sehr zufrieden. Ausserdem ist die Farbe fast 100% am original. Für kleine Teile, wie den Fußbremshebel würde ich die Dose empfehlen, für größere Teile würde ich eher die Methode mit der Rolle von Midi (best of the nest) benutzen.
MfG,
Max
P.S. Das weiß auf dem ersten Bild sieht nur wegen dem Blitz so hell aus. Die Farbe ist ebenfalls fast 100% original.
Das Lenkerblech sieht so aus wie die "Kriegslackierung" der eingezogen Zivilmaschinen...
Das ist aber der falsche Fußbremshebel für den Habicht!
Das ist kein geschmiedeter aus 16 mm Vollmaterial, sondern ein aus Rohr 16x2 gefertigter für das Bremsschild mit innenliegenden Bremshebel (Spatz, Star und Sperber).
Den kannste zwar theoretisch für gemütliche Sontagsausflugs-Bremsungen verwenden, aber wehe du trittst damit mal kräftig auf die Notbremse. Dann ist der hinterher krumm wie die Banane, die um die DDR oft einen riesengroßen Bogen gemacht hat.
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