Orginal Zylinder

Hallo, habe in meine S51 nen Akf Zylinder verbaut. Ist schon der 2. , den ersten habe ich verblasen... ..
Naja mit dem 2. war ich etwas vorsichtiger habe ihn eingefahren und der läuft auch echt gut... Aber das altbekannte Rasseln ist wieder da... Habe mir die theorie ersponnenm, dass der Kolben ganz minimal Flattert oder so... Was bei nem kitt was vllt 1500km gelaufen hat nicht normal seine sollte... Das geräusch ist wie Nadeln in konservendose schütteln... Außerdem Springt sie nicht Beim 1. Kick an, ist aber gut eingestellt...
Mir ist zu ohren gekommen... "jaja scheiß billig nachbau zylinder" Woher bekomm ich nen Orginalen?!
Mal nebenbei so.... Hören sich Kr51/2 und S51 großartig anders an?

Ja... Das "Orginalqualitä"t könnse sich sonstwohin stecken... Das steht überall bei und es ist es nicht. Die Schwalbe von meinem Kumpel hat noch nen Orginales Kitt drauf (Stimmt es das sie damals noch aus nem anderen Material waren und jetzt Alu sind) und hört sich damit wesentlich besser an... Er hat sie für 75€ geschossen... Ist die derzeitige Preisentwicklung Jahreszeitenbedingt oder finde nur ich die Preise für die Schwalben momentan weggehen so übel hoch? Eine vergleichbare Schwalbe ist jetzt nicht für unter 200 zu bekommen eher nicht unter 300...

Das mit dem Wohinstecken ist auch nicht auf dich/euch bezogen gewesen! Taubert funzt nicht grade... Grrr... Hat das denn irgendwelche Folgen wenn das mal nen bissle Rasselt? Ich meine es ist jetzt kein Ohrenbetäubendes Scheppern sondern ein dezentes Nebengeräusch und auch nur in bestimmten Last bzw nichtlast zuständen. Ist auch noch nicht doller geworden. Glaub ich stell die mal nen Tacken Fetter.. hab hier in nem beitrag mal gelesen dass es weg ging wenn er den choke ein haarbreit zug... mal sehn...