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Thema: Schwimmer einstellen 17er Bing Vergaser


  1. #1
    Tankentroster
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    Standard Schwimmer einstellen 17er Bing Vergaser

    Hallo zusammen,

    in meiner SR50 Gamma ist ein M543-50 Motor mit 17er Bing Vergaser verbaut. Nun hatte ich lange Zeit das Problem, das der Vergaser ständig überlief und der Motor voller Benzinsiff war. Ich habe also den Vergaser ausgebaut, gereinigt und dann versucht, den Schwimmer so einzustellen, daß etwas weniger Kraftstoff in die Schwimmerkammer gelangt (weil wohl offensichtlich die Schwimmernadel, die ja den Kraftstoffnachfluss begrenzen soll, nie ganz geschlossen hat). Nun kriegt der Motor aber zu wenig Kraftstoff und läuft nicht mehr richtig.
    Sind die Angaben bezüglich der Einstellung des Schwimmers bei BVF-Vergasern (27,5 mm - 32,5 mm) auf einen 17er Bing Versager übertragbar? Der Schwimmer ist ja aus Kunststoff, nicht aus Messing, und hat auch eine andere Form. Rumprobieren macht es nicht besser. Hat evtl. jemand einen Ratschlag für o.g. Vergaser?
    Habe schon per Suchfunktion bzw. in den FAQ gesucht, aber für diesen Vergaser scheinen Daten für die Schwimmereinstellung irgendwie schwer zu bekommen zu sein.

    Vielen Dank im Voraus,

    Gruß

    Der Irre

  2. #2
    Chefkonstrukteur Avatar von experimentator
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    Standard

    Die Einstellmaße sind nicht übertragbar, hast du es mal bei Bing direkt versucht? entweder beim Service anfragen oder mal im Forum auf der Seite fragen. www.bingpower.de

    mfg Gert

  3. #3
    Tankentroster
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    Standard

    Hallo,

    habe mich nun mal mit Bing per E-Mail in Verbindung gesetzt und nach Einstellwerten gefragt. Vielleicht komme ich so weiter.
    Vielen Dank für den Tip.

    Gruß

    Der Irre

  4. #4
    Restaurateur Avatar von Macschwalbe
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    Standard

    Beim Bing kann man kein Schwimmerstand einstellen :wink: Das einzige was sein kann ist dass die Dichtung von der Schwimmerkammer kaputt ist

    Grüße

    Macschwalbe

  5. #5
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von totoking
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    Standard

    genau das hab ich auch gerade gedacht. der bing hat doch einen plastschwimmer???!!!

  6. #6
    Restaurateur Avatar von Macschwalbe
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    Standard

    Jo hat er auch noch, warscheinlich billiger und korrosionsbeständig

  7. #7
    Simsonschrauber Avatar von Martin541/1
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    Zitat Zitat von Macschwalbe
    ...warscheinlich billiger und korrosionsbeständig
    Billiger auf alle Fälle, aber korrodieren sollte doch da bei uns auch nix, solange Sprit in der Möhre is. Freie Bahn mit Marzipan

  8. #8
    Flugschüler Avatar von Pirazzi
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    278

    Standard

    Ich habe mal gelesen, dass das Bleifrei-Benzin den Schwimmer vom BVF langsam auflösen soll. Ob's stimmt, kann ich natürlich nicht sagen.

  9. #9
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Pirazzi
    Ich habe mal gelesen, dass das Bleifrei-Benzin den Schwimmer vom BVF langsam auflösen soll. Ob's stimmt, kann ich natürlich nicht sagen.
    Das kann ich mir nicht vorstellen, der ist doch aus Messing. Dann wären ja schon fast alle Schwimmer weg.

    MfG

    Tobias

  10. #10
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Zitat Zitat von Pirazzi
    Ich habe mal gelesen, dass das Bleifrei-Benzin den Schwimmer vom BVF langsam auflösen soll. Ob's stimmt, kann ich natürlich nicht sagen.
    Ich hab mal gelesen, dass man vom Küssen schwanger wird...

    MfG
    Ralf

  11. #11
    Tankentroster
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    135

    Standard

    @Prof: Also ich bin vom Küssen noch nie schwanger geworden...
    Aber Scherz beiseite: Den Schwimmer kann man wohl nicht einstellen, ich werde einen neuen bestellen, zusammen mit einem Dichtsatz für diesen Vergaser.
    Und ja: Die Schwimmerkammerdichtung ist auch kaputt. Allerdings kriege ich die Schwimmerkammer trotzdem noch abgedichtet. Die Stelle, wo Benzin rausläuft, ist definitiv der Überlauf.
    Trotzdem vielen Dank,

    Gruß

    Der Irre

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