Hi,
du hast einen Rahmen, der sowohl Reibungsdämpfer als auch hydraulische Dämpfer aufnehmen kann. Deswegen auch beide Laschen an dem hinteren Rohren. Momentan sind da hydraulische Dämpfer aus einer S51 montiert.
Schreib auf das Typenschild KR51/1 und bau hydraulische an und fertig ist der Lack.
Das zulässige Gesamtgewicht der KR51/1 war 230kg, KR51/2 war 260kg.
MfG
Tobias
bei Dumcke (und sonstigen Onlineshops) bekommt man aber nur Typenschilder der KR51/1 mit 260kg ...
Wusste nicht, dass die Dämpfer zu ner S51 gehören. Wüsste halt gern, obs ursprünglich ne F oder ne K war. Wollte den Lack dementsprechend wählen und ggf. die kurzen Dämpfer (auch wenns die nur noch hydraulisch gibt) verbauen. Gibts noch weitere Erkennungsmale z.B. an den Blechteilen?
Gruß
Malte
Die Nachbautypenschilder haben immer 260kg aufgedruckt, da hat wohl einer nicht mitgedacht...
Alternativ das:
Typenschild,Blanko,S51,S50,KR51/1,KR51/2,SR4,Schwalbe,SIMSON,Star,Habicht,Neu | eBay
An Stossdämpfern kannst du da einbauen was du lustig bist, der Rahmen kann beides weil Austauschrahmen.
MfG
Tobias
Zitat
K.P. 230kg an Gesamtgeweicht war bei der KR51/1 und 260kg bei den /2ern.
Viele Grüße
Ralph
PS. Sorry, hatte die Browserseite noch nicht aktualisiert und nicht gesehen das in der Zwischenzeit die Frage bereits beantwortet wurde...
Danke, Frank !!! Echt klasse !!!
Wenn der Motor Mitte 1979 gefertigt wurde, ists ja einer der letzten KR 51/1 K. Kommen also die langen Dämpfer rein 
Farbe überlege ich mir dann nochmal. Müsste ja eigentlich Saharabraun sein, oder?
MfG
Malte
Die KR51/1K gabe es in Pastellweiß mit goldenem Schwalbe-Schriftzug und in Saharabraun mit normalem Schriftzug
K.P.: das ist soweit richtig, dass es diese beiden Farbtöne gab. Allerdings steht auf Simson-und-co.de | Alles rund um die Simson Schwalbe, dass '78 die Umstellung von Pastellweiß auf Saharabraun erfolgte 
Wenn der Motor '79 und der Rahmen '81 sind, sollte ich schon zu dem braun Greifen. Ich lasse mich da aber auch gerne etwas besseren belehren
Den goldenen Schriftzug der pastellweissen Schwalbe im Original aufzutreiben ist praktisch nicht möglich. Günstiger wäre es wahrscheinlich, ihn aus Massivgold nachfertigen zu lassen. 
Als Nachbau gibt es ihn für lächerliche 30 Euro:
http://oldtimerteile-nordhause…ld-nachfertigung-750.html
Zu deinem Baujahr passt Saharabraun, das stimmt. Dann bräuchtest du auch "nur" einen normalen, silbernen Schriftzug. Wenn du wert auf die Originalfarbe legst, dann sprich mal den Forenbenutzer doccolor an. Er hat Möglichkeiten, Lacke zu mischen die den Originalfarben sehr nahe kommen.
danke für den Tipp !
werde ich bei gelegenheit machen
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