12v zündung

Zitat von Blackdevil

Also ich komme gerne Mittwoch vorbei
Nehme das angebot sehr gene an.

Hehe ich glaube da hast du den Peter falsch verstanden, diesen Mittwoch wird das wohl nix, erst wieder wenn es warm ist. Wann genau wird dann sicher hier zu lesen sein.

Und heller wird dein Licht schon spürbar wenn du im Rücklicht das richtige Leuchtmittel drin hast, 35W sind echt schon sehr gut von der Helligkeit.
Wenn dir das dann immernoch nicht ausreicht bräuchtest du dann den von Rossi beschriebenen Umbau, wobei dann trotzdem 35W Lichtleistung anliegen wie jetzt auch, nur durch das Halogen wird es noch etwas heller.

Wenn du darüber hinaus noch mehr Licht willst dann muss es schon eine VAPE sein, da kannste dann auch einen H4 Scheinwerfer mit 55Watt einbauen(was nicht ohne Probleme geht, wie Rossi schon schrieb).
Dafür legste dann aber auch rund 200 Flocken auf den Tisch. Musste selber wissen ob es dir das wert ist.

Normalerweise biste mit einer 12V Electronic Zündung schon recht gut ausgestattet.

Edit:
LOL mein Beitrag bezog sich auf das was Rossi ganz am Anfang gesagt hat zum H4, aber zu seinem letzten Beitrag(den er während ich noch schrieb gepostet hat) passt er ja noch viel besser

Gleich nochmal, weil's anscheinend nicht angekommen ist: Für 35W Halogen braucht man keinen HS1-Reflektor mehr, denn inzwischen gibt es legale Halogenlampen für den Bilux-Reflektor.

Eine halogentaugliche Spannungsversorgung braucht man dafür natürlich immer noch - aber du kannst ja mal versuchsweise 9 Euro in den Wind schießen und ausprobieren, wie lange diese Lampe an der ungeregelten Bilux-Anlage hält.

Zitat von Blackdevil

das stimmt, kann ich mir eine Bord dose verbauen fürs Navi

Jap, ich hab mir auch eine USB-Steckdose an meine originale 12V Anlage gebaut, kann ich nur empfehlen.
Handy+MP3-Player laden während ner Tour kein Problem. Nur das Navi ist ziemlich gierig, dem reicht der Saft nicht um es aufzuladen wenn es leer ist, aber wenn es am Netz voll geladen wurde verlängert der Anschluss ans Bordnetz die Laufzeit erheblich. Das kann aber auch an meinem Navi liegen.

Du musst dir aber gewahr sein, dass es ohne Spannungsregler die Scheinwerferlampe garantiert wegfetzt, wenn das Rücklicht durchbrennt - und umgekehrt. Das Tacholämpchen muss auch unbedingt funktionieren.

Einfache Wechselspannungsbegrenzer (die das verhindern) gibt's aber auch schon für 13 Euro auf ebay, dazu muss man nicht alles auf EWR oder ESB umstricken.

mach erstmal den kupfer wurm aus deinem moped und dann kannst du weiter gucken und denk drann wenn du keine vape hast, das du nciht sooo viel leistung überhast.
wenn du nen H4 einsatz drinn hast sollte die leistung schon am ende sein!

lg michi