Hallo Leute,
wie seid Ihr, wenn ihr längere Touren gemacht habt und es (ich sag mal 10km) bergab geht gefahren?
1. Entkuppelt, Motor an und rollen lassen
2. Kupplung ziehen und 4 Gang drinlassen
3. 4. Gang mitlaufen lassen und wie beim Auto "MIt m Gang bremsen" herunterfahren
bin eig. überzeugt das der 3. Punkt mit bergab mit Gang drin nicht besonders effektiv sein wird weil ja nur die schmierung im Standgas den Kolben ölt und bergab eine viel höhere Drehzahl automatisch entsteht. Was meint ihr?
Gruß Aal