Warum schaltet der aufm Prüfstand? Kokolores!
Das ist keine Schaltpause, das ist ein Leistungseinbruch. Vermutlich durch die Eigenresonanz der Membranplättchen und noch nicht ganz optimale Vergasereinstellung verursacht. Mit der 115er Hauptdüse war der Leistungseinbruch viel deutlicher, ich gehe aber wahrscheinlich noch einen Tick höher.