parklicht gehört zu fahrzeugbeleuchtung, wird demzufolge mit ac (wechselspannung) betrieben. leds brauchen aber dc (gleichspannung). so würd ichs jetzt verstehen...
Wechselspannung hast du logischer Weise nur bei laufendem Motor. Jetzt überlegen wir uns mal, was die Bezeichung "Parklicht" für eine Bedeutung haben könnte?
Des Rätsels Lösung ist, dass man sein Fzg abstellt, ausmacht und nun die Parkleuchte über die Batterie Saft zieht. Dementsprechen nimmt sie Gleichstrom.
Auf die Frage: "esg eht abr nict wrum?§$&??" kann ich leider auch nicht viel sagen, weil die Frage in etwa so konkret ist wie "mein Motor geht nicht, warum?";). Hast du die richtige Spannung im Bordnetz/LED? Batterie hat Saft? Verkabelung i.O.?
Übrigens: Falls es euch hier mal zu unübersichtlich werden sollte, haben wir auch noch einen Hilfethread