hallo gemeinde,
ich fahre nun seit ca.900 km meine neue garnitur und nun auch längere vollgasfahrten... und es fängt bei 65 an zu knistern im zylinder, also das besagte rasseln, welches sich mit startvergaser bessert. zylinder wurde vorher entgratet! da ich vorher die orig. bohrung von 39,98 hatte und nun eine 40,97 fahre nun meine frage:
kann es sein das eine etwas größere HD nötig ist und der motor unter volllast zu mager läuft?
andere ansätze zum knisterproblem?
knisternde grüße, rusty...