Ist hier jemand der öfter mal seine Simson im Gelände reitet? Welche Fahrzeuge?
Ist hier jemand der öfter mal seine Simson im Gelände reitet? Welche Fahrzeuge?
KR 51/1 K, SR 4-1 SK, SR 4-4, S 50 B 2
| y |
Zum "reiten" ist eine Simson einfach nicht gebaut! Eher fliege ich mit einem Diamantfahrrad zum Mond als mit einer Simson buchstäblich durch den Wald zu hacken. Da fehlt eben nicht nur Leistung...
Durch den Wald reitet man z.B. mit einem solchen Gerät:
![]()
Jetzt bei mir wieder erhältlich: www.schwalbennest.de AUFKLEBER!!!!
mit einem aus der S-Reihe geht das schon, man muss es ja nicht übertreiben![]()
KR 51/1 K, SR 4-1 SK, SR 4-4, S 50 B 2
Wir haben einen Renn-Sperber von 1969 mit SR 50 Motor für das Hühnermörder Rennen. Wird jetzt über Winter etwas aufgehübscht.
Gruss von Frank
"Früher war mehr Lambretta..."
was es nicht alles gibt, wir bauen zur Zeit ein Moped für das Grasbahnrennen in Klein Krotzenburg. Alles übers Netz, einer macht den Motor, ein anderer den Rahmen, jeder spendet irgend welche Teile. Mal schauen was bei rumkommt.
Zu der Enduro und der tauglichkeit im Gelände, kann ich nur sagen das dolle ist es nicht. Einen Rahmen habe ich schon versaut trotz Endurostreben und Unterzügen, ein paar mal richtig gesprungen und Gabel und Rahmen waren im Arxxx.
| y |
Naja, richtig schweres Gelände kann man damit natürlich nur bedingt fahren, aber bei den Koppelrennen können wir schon einigermassen mithalten. Ausserdem ist es eine gute Verwertung von "Restaurations-Resten". Zur nächsten Saison gibts auch noch Mefo-Enduro-Reifen. Die machen einen ganz guten Eindruck.
Gruss von Frank
"Früher war mehr Lambretta..."
ich fahre mit meiner S 51 E mit einem 70ccm drauf immer durch den wald...noch nie was zu grunde gegangen....einfach ein anderes ritzel drauf und der 70 geht auch an die 100 km/h. fahr einmal im monat mit leuten aus der umgebung durch den wald...die mit der vollkross und ich mit der S 51...kann eigentlich gut mithalten...musst halt nur sehen wo du lang fährst.
mfg
Gibts hier auch Schwalben Geländefahrer ??
Nun aber mal im Ernst..Ich hab ne Florett, und die hab ich auch schon durch 20cm Tiefe Pfützen und Matsch gejagt. Mit der DKW bretter ich des öfteren mal durchs Gelände und übers Feld. Die Mopeds wurden gebaut, um auch mal über schlechte Straßen und Feldwege gejagt zu werden, so wies früher war. Die heutigen Roller sind auch den heutigen Verhältnissen angepasst, im Feld fallen die auseinander![]()
¿¿ ʇɥǝɹpɹǝʌ
@Besier, eine Geländeflorett (Almdudler) hab ich auch. Ist aber noch in Arbeit.
Gruss von Frank
"Früher war mehr Lambretta..."
| y |
gibt es!!! hier mal 2009, als ich speedwaymeister in der rollerklasse wurde:
und derselbe rahmen jetzt mal etwas besser umgebaut aber noch nicht fertig, damit ich frank beim hühnermörderrennen im kommenden jahr abhängen kann:
und dann hat der rahmen nun auch noch eine verstärkung inside:
@frank: du wolltest mir doch mal das reglement zum hühnermörderrennen zukommen lassen, insbesondere hubraum, schlitzsteuerung oder membran erlaubt und vor allem fahrwerksregeln brauche ich.
Ich wünschte ich wäre eine Lorbeere, dann hätt ich nichts zu tun als auf mir auszuruhn!!!
Oookay, aber viel mit Schwalbe hat das ja nix zutun.![]()
¿¿ ʇɥǝɹpɹǝʌ
das ist ansichtssache, oder? ist doch ein schwalberahmen oder nicht?
Ich wünschte ich wäre eine Lorbeere, dann hätt ich nichts zu tun als auf mir auszuruhn!!!
| y |
Es war einmal ein Schwalberahmen, von den die gebogenen Rahmenrohre für "etwas anderes" benutzt werden.. ;-)
...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...
na dann nennen wir es halt: "auf schwalbenbasis"! der motor ist auch "auf schwalbenbasis".
Ich wünschte ich wäre eine Lorbeere, dann hätt ich nichts zu tun als auf mir auszuruhn!!!
@toto, bei deinem ersten bild, wie bremst/schaltest du dort bzw. wo stellst du deine Füße drauf???
Und was sind das für Stollenreifen, ich bräuchte da mal noch gute günstige.
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