Ich hab in der Google Suche mal den Afterbuylink geklickt (unter dem Louis-Angebot). Jetzt funzt Kuhkies Link seltsamerweise auch.
Ja, weil du ihn durch den Besuch via Google quasi "freigeschaltet" hast.
Kerbe/Spalt am Motorblock
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Gekauft hab ich überhaupt nichts ! Besonders nicht wenn ich nicht einmal genau weis ob es überhaupt das Richtige ist,denn Geld um Sachen zu kaufen die mir im nachhinein nichts bringen hab ich leider nicht
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Das Zeug kannst du im Laden lassen. Das wird dir nicht viel weiter helfen.
Das kannst du kaufen wenn ein Riss im Seitendeckel ist aus dem Öl tropf oder änliches.Der ist wie Peter schon sagte durch zu kräftiges einschrauben des Stehbolzen entstanden.
Dieser wird ja zum Übergang komisch dicker. Dreht man ihn mit Kraft in die Bohrung wird diese
geweitet und schließlich "gesprengt".
Du hast Glück das nur ein Riss entstanden ist und sich nicht ein ganzer Teil abgesprengt hat.
Dieses kann aber immer noch im Betrieb passieren . Die Stelle ist nun geschwächt und der Vergaser schwingt sowieso . Ich denke nicht das es lange hält.
Ist dann die Frage ob du das entstehende Nebenluftproblem vor dem Motorschaden findest, wenn der Vergaser nicht eh gleich auf halb 8 hängt.Ich denke nicht das das "Flüssikmetall" diese Aufgabe , den Teil ausreichend zu stabilisieren , meistern kann.
Such dir jemanden der da mal eben eine Line drüber zieht. Also Schweißt ....Danach kannst du frei wählen wie du das Gewinde wieder herstellst für den Stehbolzen. Gewinde "nach"schneiden , Gewindeeinsatz oder Durchgangsbohrung und von hinten mit einer Mutter gesichert.
Das hällt dann auch die nächsten 30jahre .
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Hmm also ich glaube es ist doch besser wenn ich mal ein Bild mache den so etwas wie diese Kerbe kann glaube ich nicht durch zu festes anziehen entstehen und der Vergaser wurde ja auch vorher nie Demontiert nur von meinem Kumpel und ich glaube nicht das er es so doll angezogen hat er ist KFZ Mechaniker und denke mal er hat da ein gewisses Gefühl für
Aber man weis ja nie 
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Gleich sind wir auf Seite 3 des Threads und wissen immer noch nicht, was eigentlich die Frage ist. Schbidse!
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Doch meine eigentliche Frage war ob diese Kerbe dort sein muss. Wurde auch beantwortet. Nur fand ich das einige das Kerbchen etwas anders vorstellen als es aussieht,nämlich eher als Riss daher Morgen noch mal ein Foto weil ich wissen muss was ich dagegen tuhen soll/kann.
Ohne die kleine Disskusion über den nicht Funktionierende Link währen wir auch sicher noch nicht auf fast 3 Seiten. -
Welche Farbe hat das gerissene Teil bei dir?
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Welche Farbe hat das gerissene Teil bei dir?
Die sehen wir alle, wenn Kuhkie endlich das Bild gemacht und gepostet hat. -
Hier die besagte Kerbe
Ja ich muss mal PUTZEN
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Äh,
das sieht mir eher nach einer Kante im Guss aus.. Wenn der Riss nicht bis ins Gewinde geht ist das normal.
MfG
Tobias
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Also bis in das Gewinde geht der Riss nicht zumindest hab ich, nach dem ich den Dreck da mal raus gefriemelt nichts gesehen was tiefer reingeht. Dann kann ich ja unbesorgt sein
Danke Euch. -
Das sieht eher danach aus als wäre da mal irgend ein Metzger mit einem Werkzeug abgerutscht. Das hat vorne eingestochen und weitergekratzt.
Auf dem Stehbolzen ist kaum Zugkraft drauf, da wird gar nichts weiter passieren.
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Das war kein Metzger, sondern ein Steinmetz welcher die Dinger auseinander gehebelt hat.
Aber die Färbung in der Mitte deutet auf eine klitzekleine Undichigkeit hin. Da ist auch eine kleine Kerbe. -
....ich würde es auch nicht unbedingt überbewerten.
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Gut dann werde ich wohl
die Kerbe Kerbe sein lassen.
Noch eine Frage nebenbei, Den Motorblock bekomme ich doch bestimmt mit Bremsenreiniger Sauber, der trocknet ja auch recht schnell oder?
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Jawoll,kannst du nehmen
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... aber drück vorher die Zigarre aus, bevor du da mit Bremsenreiniger rumnebelst.
Die Kerbe dort am Rand is völlig schnuppe.
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... aber drück vorher die Zigarre aus, bevor du da mit Bremsenreiniger rumnebelst.
Noch nie was von thermischer Reinigung gehört? Gibt doch auch Backöfen mit Pyrolysefunktion. Und der Schmutz dort ist auch fetthaltig.
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